en primer lugar, si tengo errores en la escritura es porque me salen las letras negras en fondo gris, y como uno tiene la vista como la tiene, puede que ponga tonterias.
Tengo una Xv 1100, hace cinco años se estropeo el stator y el regulador. Se pusieron piezas nuevas no de origen y se ha vuelto a petar el estator. He puesto un regulador nuevo y me ha durado la aventura 20 kms, volviendose a estropear. Creo que sea problema del estator.
La tgngo en el taller con el sigueinte dilema: si el taller me pone las piezas, me las pondrá originales Yamaha, a razón de 400 € el estator y 120 € el regulador, y en caso de problemas, él se hace responsable y lo repone a su cargo. Si le llevo las piezas yo, el precio de amgbs sería sde 140 € para el estator y 60 € para el regulador, todo ello más la mano de obra correspondiente. ¿Que alternativa os parece más conveniente? gracias y birras para todos.
juanfran, por si te sirve... en mi 535, los dos reguladores que me pusieron que no eran originales me duraron 3 meses cada uno, ahora llevo el original desde hace medio año y de momento sin problemas.
El mecanico me dice que ponga los dos piezas del mismo proveedor. La verdad es que la diferencia de precio y el resultado me asustan, 600 € en piezas y otros 120 en mano de obra me parece demasiado.
Las piezas en cmsnl valen 270 y 120 € y son originales Yamaha, en Euromoto, con las referencias del original son 200 € las dos piezas.
Uno de los reguladores no original, me ha durado cuatro años, pero la verdad, es que con los nuevos repuestos, la moto no estaba igual que con los originales, dando problemas de carga de bateria, problema que no entiendo si el repuesto es para esta moto..