SOS biela rota!

Buenas tardes,

Empecé mal con esta moto, y sigo mal. A los 1000 kms aproximadamente (la compre con 60.000 ahora tiene 61.000 kms) empezó a hacer un ruido metálico en el motor. Hoy el mecanico me dice lo siguiente:

- Seguramente biela rota
- Para diagnosticar tienen que sacar el motor :+/- 100 euros
- Si se ha roto la biela de "abajo" (dicen que puede ser la de arriba también, pero lo consideran menos probable) hay que cambiar cigueñal, juntas, retenes, etc. que no pueden saber que cantidad puede subir el presupuesto pero menos de 1.500 - 2.000 euros no..

Opciones:

- Reparar
- Cambiar motor entero
- ... vender a un desguace

La verdad es que estoy jodido, porque estaba muy ilusionado, pero se me estan quitando las ganas por momentos...

¿Alguna sugerencia?

Muchas gracias

Saludos y

Menuda putada, desde luego te estas luciendo con la adquisición.
Hombre si el presupuesto se acerca a la previsión del mecánico, las opciones son dos.
- Motor nuevo, (vía desguace) mucho mas barato.
- Cambio de montura (en un desguace te dan dos duros por ella) las piezas o bien te las quedas como repuestos, o los vendes por piezas.

Que lástima compañero, talvéz no te salió tan cara pero la ilusión de rodar con ella no tiene precio, espero que tomes la decición más práctica y sabia en cuanto que hacer.

Hola compañero, que mala pata lo de tu moto. Respecto a lo que hacer, es algo un poco personal pero yo haría lo siguiente:
* Ver precio de un motor entero usado. Lo que si te digo es que seguramente al precio del motor le tengar que meter algo más de pasta, filtros, juntas, etc.,
* Tantear el mercado de piezas de segundamano y ver cuanto se puede sacar por la moto rota.

Dependiendo de las cantidades, arreglaría la moto con un motor usado o compraría otra (a veces los super chollos no lo son tanto) sin prisas de las económicas, haría remix de piezas y vendería el resto de la rota. Tienes que pensar que la moto que has comprado tiene 60.000km que bien hechos no deberían de ser un problema, pero que son bastantes.

Si te decantas por comprar otra, más que ver el superchollo hay que ver que la moto esté lo mejor posible, yo cuando compré la mía ví algunas muy baratas pero que no estaban en su mejor momento.

Saludos.

Yo buscaría otro motor, por las fotos que pusiste en su dia la moto de aspecto está impecable, creo que será la forma más barata de arreglarla, pero claro, también existe cierto riesgo con el motor nuevo (usado).

Buenos días. La ilusión es lo que más duele. No te preocupes, pon el máximo interés en repararla y, como han dicho algunos compañeros, compra un motor de segunda mano ( en buen estado ) y vuelves a disfrutar de tu Virago. Esta parece una bueno opción. Un saludo.

P.D. Mucha suerte.