problema electrico virago 533

buenas chicos.

a ver vuestra opinion.

el viernes, la moto arrancó, salí del garage y cuando llegué a la calle, encendi las luces y la moto se apagó. tuve que ir al trabajo sin luces (era de dia). al llegar al trabajo, encendí la luz para probar pensando que se me habria descargado la bateria y que por el camino se habria cargado. en efecto la luz se encendió y la moto no se apagó.

al salir del trabajo, puse la llave de contacto y la moto ni encendio ni nada, (tampoco se encendió el piloto verde), asi varias veces, hasta que arranco en una de ellas, encendi la luz, y ale, a tomar por ahi mismito otra vez. asi que la dejé en un taller muy cercano a mi sitio de trabajo.

me acaban de llamar y me dicen que el problema es del bombin del contacto, que a veces si a veces no, que hay que cambiarlo. el tema es que a mi mucho no me cuadra. ¿que tiene que ver la llave de contacto para que la moto se apague al encender las luces? entiendo que no arranque o que arranque a veces, ¿pero la luz?

a ver si alguno me puede aclarar si le cuadra o no, por que la broma son 160 euros y ademas de que es una pasta no me deja muy tranquilo que esa sea la solucion al problema.

gracias chicos

agrego:

leyendo en el foro, puede ser que si, que sea un problema de la cerradura, del tipo cierra pero no cierra y se va la bateria o estas en marcha y pierde el contacto. Peeeero. me llamaron despues del taller otra vez por que el precio era orientativo y me acaban de decir que el precio es de arriquitraun 360 pavos mas mano de obra. que hay que esperar a que le envien la pieza y que me tiene que cambiar la del sillin y la del bloqueo.
asi que sin mas dilacion, le he mandado a la mierda por semejante robo, le he dicho que luego voy a pagarle el presupuesto (30 pavos) y he procedido a pedir uno por ebay por 33 euros mas gastos de envio...y esperemos que un manos torpes como yo sea capaz de cambiarlo.

un juego de cerraduras nuevo no cuesta 360 pavos... y colocarlas es muy sencillo
no sé si se podrá decir el nombre del taller pero era para ponerlo y hacer toda la mala publicidad que se merece, por ladrones
a ver si sólo es eso y no hay nada más, no vaya a ser que también se hayan equivocado en el diagnóstico
saludos y bienvenido al foro, cuando puedas pásate por bienvenidas, cuéntanos algo más de tí y sobre todo de tu 535

cybernazario ando enredando con el bombin hace poco, a ver si se pasa por aqui y te orienta un poco.

¿la del bloqueo? ¿te refieres a la del bloqueo del manillar?,si es así yo pasaría de esa totalmente, además, por lo menos en la mia no usa la misma llave.

Yo también la habría pillado en ebay, que tampoco es que sean cerraduras de seguridad ni nada parecido.

Hablando del bloqueo, mi 750 no tiene bloqueo del manillar ¿Es así o esta roto?

Hola chicos, gracias por vuestras respuestas. la verdad es que si he tenido movida con el taller. voy a dejarlo ahi y no dar nombres, pero el taller esta por la zona de vaguada en madrid...para que esteis avisados. Gracias por vuestras respuestas. cuando me llegue el contacto pondré por aqui como me fué. y ahora voy a pasarme por presentaciones y presentarnos a mi y a mi viraguito

Caspiru escribió: Hablando del bloqueo, mi 750 no tiene bloqueo del manillar ¿Es así o esta roto?

Lo que tienes que tener es una cerradura (con tapita) entre el depósito y la horquilla (en la pipa de dirección), si no hay cerradura es que no tienes. Yo no la pongo nunca pero la llave si que la llevo con la otra, y una vez en el taller en una simple revisión no se que hicieron pero me la doblaron a lo béstia (enrroscada).

Sambora ya nos vas contando como lo llevas.