Problema con intermitencia

Pues mira que el Majico se entera de corriente, eh!

Ahora me acordé. En la Drag le sustituí los intermitentes delanteros por otros pequeñitos. Llevaban como el tuyo bombillas sin casquillo (creo que de 16W) y claro, se aceleraba el pulso. Al final le metí (entró justito) bombillas de 21W con casquillo (de la de toda la vida) y se solucionó el problema. Y en los 6 años que los llevé jamás me dió problemas de que se derritiera la tulipa ni nada de nada. Eso sí, usaba los intermitentes de modo normal, es decir que tampoco los dejaba encendidos media hora...

gracias, el lunes me pasaré por una tienda especialista en electronica que hay aqui en vitoria aver k tienen.
una resistencia de 25w cojerá bastante calor, habra k enfundar bien,por eso casi prefiero una por lampara y k sean de 10w,hablo desde mi ignorancia,jejej

intentaré buscar las lamparas de 21w pequeñas,sino encuentro,pongo el tema de resistencias.

Con respecto el tema del rele, pasa que el rele tiene aparte otras funciones que las de intermitencia,si lo cambias,anulas esas funciones,creo yo.

el montero,no puedo cambiar los casquillos,ya lo he pensado