Viragos de 250 ó 125cc

Que alegría!! un club del 1/4 de litro!!. Bueno pues me uno con una dos y medio cordobesa a la lista de las peques . La mía es de 1999 y la tengo desde hace 3 años. Acaba de hacer 16.000 kms y los que le quedan... En cuanto a problemillas los típicos, baterías que se van, reguladores que se queman... pero hace tiempo que se porta bien jejeje.

XVsssssss

La verdad,es que es muy dificil por no decir imposible,diferenciar la 125 de la 250,muy bonita

La única diferencia entre la 125 y la 250 es el motor, el resto de la moto es igual.

Ripley, la mia también es del 99 y en el mismo color que la tuya, en cuanto a los problemillas que mencionas decirte que llevo más del doble de kilómetros (no se cuantos llevo) y SOLO he tenido que cambiar la batería dos veces, y nada más. Si la cuidas como se merece ya verás como no te dará problemas, con esos km estará como nueva, hazle correctamente el mantenimiento y a correr que te queda moto para rato.

¡Vya Trabajito fino! osfego: nos podrías indicar el tipo de pintura usada para el cromado o como lo has hecho en el supuesto de que el cromado sea obra tuya.

Está preciosa con esos brillos.

ZeeKee: después de conocer el Cardan, yo ya no cambio, aunque las marchas funcionen con más brusquedad. El cardan, es practicamente eterno.

Vsssssssssssssss:birras

Vicapa creo que te confundistes de nombre me pusistes mi apodo igual querias nombrar a otro

Ripley Bienvenido, tienes la moto del mismo año que la mia me extraña que con tan pocos km as cambiado reguladores y no sera que el del taller te lo ha cambiado y en realidad es otra averia, por otro lado la moto chulisima y con la proteccion delantera guay quiero ponersela yo pero me da la sensacion que le podria restar velocidad y darte mi opinion del maletin trasero, es muy util no lo dudo pero esto es una custom la deja (en m i opinion) un poco fea otra cosa seria las alforjas Un saludo.

Por cierto alguno de vosotros ha cambiado los amortiguadores de la Virago 250 ó 125 os salio caro ponerlos nuevos cambiasteis los cuatro al mismo tiempo o solo los de alante? un saludo a todos

Osfego, no he cambiado amortiguadores pero se algo sobre como funciona esto, no hace falta cambiar los amortiguadores y la horquilla al mismo tiempo, si la notas blanda de delante prueba primero a cambiarle el aceite por uno más viscoso, si con esto no es suficiente el siguiente paso es poner unos tacos, CREO que son unos tacos que se ponen dentro de las botellas para acortar el recorrido del muelle y así queda más duro. Prueba primero esto que será lo más barato con diferencia, si no es suficiente ya piensas en cambiar cosas como un muelle más duro por ejemplo.