te contesto de forma aproximada, creo recordar que mi cuentarrevoluciones marca, en 5ª, sobre las 5.500... no obstante me fijaré la próxima vez que la ponga a 120
Al hilo del post, ¿alguien sabe la velocidad cada 1000 rpm de la 4ª y 5ª de la 535? o algún sitio donde figure, sabiendo esto se saca el calculo practicamente exacto de de las rpm según la velocidad que se lleve.
10 años 10 meses antes - 10 años 10 meses antes#23665
A ver!!
Que yo sepa la 2ª marcha marca las revoluciones por 100 el cuenta kilometros, asi a 20 va a 2000, a 70 va a 7000, y la mia ha llegado en 2ª a la no despreciable cifra de 110kms/h.
Segun el par motor de la moto, las revoluciones a las cuales se debe de cambiar, es a 6000 rev/min
2ª 60 km/h
3ª 80 km/h
4ª 100km/h
5ª 120km/h
1ª no recuerdo el calculo
La potencia maxima la da a 7500 rev/min, de forma que en 5ª mantiene los 150km/h a potencia maxima. Eso no quita que pueda alcanzar mas revoluciones y por supuesto mas velocidad. Rondar los 170-180 km/h de marcador no es imposible. De hecho con la mia que no esta bien ajustada, he rondado los 170km/h, y con la moto de calar, no encontre el limite del motor, por que superaba esa velocidad con creces y preferi no seguir acelerando.
Pero si recuerdo que cuando llegaba en 2ª a 110km/h llegaba al corte. Lo hice un par de veces, ajustando el motor en zona de curveo. La moto no esta hecha para eso, pero...
como ves a 120km/h esta moto se mueve con la intencion de hacer miles de kilometros a esa velocidad, por que el motor trabaja al minimo, trabaja al par motor. Revoluciones de maximo rendimiento y fuerza. Que conste que no digo potencia maxima.
Un saludo (incluido mi gran amigo Calar!!)
Última Edición: 10 años 10 meses antes por pacussi. Razón: completar la respuesta
Tienes que hacer mas kilometros con la moto. Como me dijo un buen mecanico, cuantos mas kms, del tiron, mas se suelta la moto.
Supongo que la moto la tienes emperrada, y lo mejor que le puede s hacer es un ratito por la autovia en cuarta a fondo,,,, intenta ir en quinta a 120-140 y bajas una marcha, para que la moto suba de rev durante unos kms, veras como cambia el comportamiento de la moto. Pienso que tienes la moto emperrada y necesita que la estires.
Por favor eso si, cuando la moto lleve un ratito rodando y con aceite nuevo. Piensa que la estiras hasta pasadas las 9000 rev. Yo en 2ª la he llevado a 110 km/h, llegando a corte, pero con mucho cuidado, eso rondaba las 11000 rev,,, y podia haber roto la moto, aunque para eso esta el corte de revoluciones.