¿Virago 750 o 1100?

Hola a todos los viragueros . Soy el poseedor de una V. 535 desde el año 2006. Excelente máquina. Siempre pensé que esta era el primer eslabón para adaptarme y luego ir a una moto más grande (por supuesto en la líne Virago.!!!!!!), porque cuando la compré, hacía muuuuchos años que no manejaba una. Así que hoy estoy con el dilema de una 750 o una 1100 y todavía no lo tengo claro.Lógicamente que ante una que esté en excelente estado, sea la cilindrada que sea, me decidiré por la mejor. Soy paciente y espero encontrar algo bueno. Pero creo que cuanto más pesada, debería ser mas estable... Así que acepto consejos y sugerencias...
Saludos y birras para todos.
Aah me olvidaba, soy del interior de la Pcia.de Buenos Aires, Argentina, y no soy precisamente un nene, tengo unas cuantas primaveras cumplidas.

Perdón: Entré en la página y como vi la invitación a presentarme y así lo hice sin ver el total de las páginas. Luego entré a repasar y vi que justamente habían planteado el mismo tema que yo sobre la 750 y la 1100. Asi que disculpas nuevamente, pero si hay más opiniones que sean bienvenidas.



Nota de moderador: Cómo ya te presentaste en su día al registrarte, no era necesario que te presentases de nuevo. Cómo parece que hace tiempo que no entras al foro, no dejes de visitar el apartado de "Quedadas y concentraciones" ya que los argenviragueros están organizando una quedada. Un saludo.

Nota 2: Alf, por favor, para no duplicar hilos, si puedes enlaza este tema con algún tema en el que se hable de diferencias entre 750 y 1100 (o con alguna consulta al respecto de algún compi) que recuerdo que alguno había, pero desde el movil me es imposible encontrarlo con el buscador. Gracias de antemano.

Bienvenido Ed !!!! ya te van a "mover", al sector correspondiente....estacionaste mal.....jejejee
Yo soy de Sarmiento, en el interior de Sta Fe, y tengo hace año y medio una 1100, pero si pudiera..... tuviese una de cada una!!!!! ponéle pilar a la cámara y pone fotos, que nos gusta ver Viragos.
Y por lo de los años.... a cuestas y sin moto...yo y varios de acá somos del mismo Club! Un abrazo!

Viniendo de una 535, muchas diferencias no vas a encontrar con cualquiera de sus hermanas mayores. DIcho sea de paso, mayores de cilindrada, ya que la distancia entre ejes es exacta en la 535, 750, 1100.

A mi, alguna vez tambien se me ha pasado por la cabeza cambiar mi 535 por alguna de las mayores... más que nada porque yo me muevo 90% en carretera y por temas de potencia y par. Pero al final termino pensando que para ir a 120-130 ya castigandome el viento, con la que tengo me basta... aunque bueno, nunca se sabe y ya veremos, je je.

Yo de dar el salto me iría a la 1100, ya que entre la 535 y 750 vas a notar un poco más de par motor principalmente.

Entre la 750 y la 1100 desconozco cual de las dos ha tenido menos problemas, o va mejor por algún motivo especial, aunque por lo que sé, las dos son buenas máquinas y van de lujo. Además, las motos son exactas, solo varía la cilindrada y algún detallito.

Discrepo contigo respecto a lo del peso. No porque pese más es más estable, solo tienes que ver que los fabricantes hacen lo que sea para aligerar los vehiculos y así agilizarlos más. ¿ Sabes lo que pesa una "R" ?? :ohmy:

De hecho, en las pruebas de las comparativas de hace años, a la 535 la daban como una de las mejores custom en cuanto a estabilidad. Sin embargo, a su hermana mayor la 1100, decían que era una moto más mimosa de llevar. Podía ser por su mayor altura de horquilla, tambien es algo más alta y pesada y su motor con mucho más Par, hace que en una conducción un poco "deportiva" tuvieras que hilar muy fino.

Las pruebas de las que te hablo de Viragos las tienes en el post "catalogos y publicaciones"

Sea lo que decidas, mucha Suerte y ya nos contarás.

Como bien te dice Javito, yo también discrepo en lo de la estabilidad, ahí son muchos factores los que entran en juego, yo tengo una 1100, en primer lugar por que era un sueño que tenia que cumplir, y aunque duro sus años en llegar, llego y se quedo, entre las dos que comparas, ante igualdad de de años y estado la 1100, pero como dices, mira mucho y bien que una 750 bien cuidada y reglada de todo poco tiene que envidiar a la 1100, diferencia, la bomba de gasofa que la 750 carece de ella, y tres litros menos de autonomía, en mi caso siempre viajo con maletas y con la parienta, esta fue la segunda razon para la 1100.
Para mi la respuesta (entre estas dos que quede claro) sin duda una 1100, el precio de mercado es el mismo.

Gracias Neo.
No voy a mover el hilo a ningún sitio porque, salvo mejor opinión, creo que éste tiene el título apropiado. He estado buscando y el tema que más entradas tiene sobre esta cuestión es uno situado en 'bienvenidas'
Pongo el enlace para tenerlos unidos:
viragos.info/index.php/foro/2-bienvenida...dos-futuro-viraguero