Compar virago 250 ¿Vale la pena?

hola omonico!!

yo tengo una 250, desde hace dos años, es de 2005, y creo que se fabricaron hasta 2008, pero en lugar de virago 250 le cambiaron el nombre a start 250. (no estoy seguro).

mi experiencia es muy muy buena con ella. Tambien se la compré a una chica con 17.000km y hoy tiene 25000 y cada día me emociona mas.

A favor:
consume un 40% menos que la 535 (concretamente 3,25 litros a los 100km) y llega a los mismos sitios, aunque velocidad maxima no esperes mas de 120 en llano y con suerte 130 cuesta abajo.

además electricamente es mas fiable que la 535.

mecanicamente es un hierro, muy muy dura, si esta bien no tendras problemas.

En contra:

de momento ninguno, yo cambie la cubierta delantera monte una pirelly citi damon con camara michelin 60 euros. la trasera esta bien.

la bateria se la he puesto hoy, y siguiendo los consejos de "El moentero" he montado una yuasa (son mas caras pero duran un 30% mas y tienen mas potencia de arrancque. referencia yuasa YB10L-A2 de 11ah y 12 v en www.bateriamegastore.es 44 euros puesta en tu casa (no hay gastos de envio).

no es que la 535 sea mala moto, todo lo contrario es genial, pero digamos que la 250 es mas simple (un solo deposito, un solo carburador,cubiertas mas pequeñas, y es de cadena en lugar de cardan)

yo tengo el manual del propietario de un modelo de 1998, que practicamente es el mismo, te lo dejo aqui pinchado por si lo quieres ojear

Gracias por la respuesta joluji2005, una gran ayuda tu coementario como el de todos los demas, veo que esta es una gran comunidad, espero formar parte de ella dentro de poco.

En cuanto a la velocidad, ya sabia que no iva a batir records de velocidad, la que tuve hace años llegaba a 125-130 con comodidad, en realidad busco algo mas potente, no es que quiera correr pero creo que siempre es mejor tener algo mas por si acaso, ademas de que supongo que el motor irá algo mas desahogado si no tiene que ir al máximo en autopista. De todas formas la oferta tiene muy buena pinta precisamente por eso estoy pensandolo mucho.

También estoy de acuerdo contigo con lo de que al ser una moto muy simple es mas dificil que haya problemas, lo cual es un buen punto a favor de ella.

muchas gracias

Gracias Trukus

muy interesantes esas ofertas lo malo es que como vivo en Mallorca, se me hace un poco dificil visitar a cada uno de ellos para verlas, de todas formas ahora mismo no es que me sobre la pasta, de hecho estaba empezando a mirar para hacerme con una en unos meses cuando pudiera gastarme un poco mas (hasta 3500-4000) pensaba gastar. Ahora mismo prefiero no ponerme en contacto con ninguno de ellos puesto que no podria ofrecer lo que realmente valen esas motos.

Encontrar esta oferta es lo que me ha hecho pensar en reducir espectativas y mas adelante comprar algo mas potente si lo veo necesario.

Muchas gracias de todas formas

PD: Lo del foro de presentaciones ya lo he pensado pero prefiero hacerlo cuando sea poseedor de una flamante virago y como tal, digno de pertenecer a esta comunidad

hola omonico!!

la 535 no es que sea muy compleja, ni mucho menos, es una gran maquina!

si necesitas un poco mas de potencia o velocidad punta, pues la 250 se te quedará corta, sobre todo si vas en autovia constantemente.

yo apenas piso autovia, si puedo la evito, por eso con lo que marcha, para mi marcha bastante bien. Si tuviera que hacer muchos viajes en autovia, quizá buscaria la 535.

ambas son muy buenas motos, es una decisión dificil la tuya.

el precio que te han dado es muy buena, y si enciama, como comentan por ahi, te la dan pasada por itv y mecanico, algo mejo esta, al menos la puesta apunto para que arranque y demas.

suerte!

Gracias joluji2005, de hecho ni siquiera me planteaba la compra de una moto de poca cilindrada, he tenido 3 motos 250, curiosamente todas yamaha y conozco las ventajas y limitaciones, pero al ver ese anuncio empecé a pensarmelo friamente.

La verdad es que no voy demasiado por autopista, mas que nada porque aquí en Mallorca tampoco es que haya tantas y los trayectos son mas cortitos, por otra parte hay que reconocer que hace mucho que no tengo moto y tal vez, siendo realistas, sea mas recomendable empezar con una 250 y ya mas adelante pasar a otra de mas cilindrada. A ver si mañana voy a verla y acabo de decidirme y a ver si puedo reducir un poquito ese precio, que luego hará falta para traspaso, seguro, casco,...

PD: os voy a hacer una preguta tonta que me ha venido estos dias.

Llevo un par de dias mirando y mirando fotos de virago de todas partes, jugando al juego de las diferencias, mas que nada para cuando vaya a ver la moto ver si hay alguna pieza que no sea original, cuales son los lugares mas comunes donde puede haber oxido, roturas o desgastes,...

El caso es que hay un detalle que no acabo de entender la razón, se trata del asiento, algunas llevan el asiento botonado y otras lo llevan liso, pensaba que se trataba de la cilindrada, 125/250 liso y resto botonado, pero tanto he visto 250 con asiento botonado como motos de mayor cilindrada con asiento liso y no logro llegar a encontrar cual es la razón de ello, ademas a groso modo creo que es la única diferencia a simple vista, ¿Alguien podria decirme cual es la diferencia?


Muchas gracias

Hola, la verdad es que respecto a eso...se ve que hasta dependiendo a que país iba destinado cambiaban cosas. Pásate por ESTA página, buscate XV 250, y mira las diferentes versiones dependiendo del año de fabricación, y verás que se mezclan cosas entre ellas (asientos botonados, asas para el pasajero, manillar tipo "T" o cuernos de vaca...)

ademas de lo que dice el montero, decirte que a la gente, cuando la compran nueva les gusta personalizarlas, y podria ser que cambiasen el sillon por el sillon abotonado, que sean mono/bicolor, etc..

Bueno pues ya he vosto la moto y.....

Mi gozo en un pozo, creo que no la compraria ni para piezas

Empecemos por las cosas positivas... Han limpiado el deposito y el carburador como ya me dijisteis el otro dia y han puesto gasolina nueva, han cambiado los depositos, algunos manguitos de gasolina, el cable del embrague y el aceite.

La moto arranca a la primera y suena muy bien, bastante fuerte (ya diré luego porque) pero bueno, por lo demas todo parece correcto en lo que se refiere a motor.

Cosas negativas:

Para empezar, si esa moto era de una mujer que se quedó embarazada y dejó de usarla por ello yo seré el próximo Papa, hay modificaciones que dudo que una mujer tal como me habian descrito no haria.

El respaldo del asiento es "artesanal" por llamarlo de alguna manera un par de hierros mal soldados y pintados de negro con un trozo de tablero forrado de negro, lo mismo con una "visera con rejilla portaobjetos" hecha de alambre en el faro delantero, los tubos de escape están vaciados y tiene un agujero por el que me cabe el dedo (por eso hace tanto ruido)

Por otra parte y esto casi se lo he dicho a la cara tiene un concepto muy diferente al mio de lo que es oxido, en las conversaciones que hemos tenido estos dias me dijo que tenia muy poco en alguna pieza pero que se podia pintar y los cromados estaban perfectos.

La realidad es muy distinta, no hay una sola pieza de metal o cromada que no tuviera oxido bueno miento, los embellecedores del filtro de aire parece que estaban bien. por no alargarme mucho un golpe en el deposito (con oxido) un par de agujeros de un antiguo embellecedor en el parachoques delanteros, cristal de un intermitente roto ademas de que tienen un puente el algún lado y se encienden con la luz (estilo americano me ha dicho), las llantas estan pintadas de negro también con marcas de haber estado oxidadas,... he visto tambiién un par de cosas mas pero bueno no me quiero alargar.

ITV sin pasar, de hace años y no la pasaria en estas condiciones, Seguro por supuesto que no, aunque no sea importante y el impuesto de circulación tampoco esta pagado de hace por lo visto 3 años, a todo esto queria que yo me ocupara de pagar el impuesto de circulación (que habria que pagar todos los años que no se ha pagado y la ITV)

Le he dicho que me lo pensaria por ser un poco diplomático pero vamos, estoy seguro que encontraré algo mucho mejor con un poco de paciencia.

Bueno pues nada, muchas gracias a todos los viragueros que me habeis ayudado y espero que podamos compartir experiencias con nuestras virago dentro de poco.