Nueva montura en la familia

Pues esperemos que la puesta a punto sea poca cosa y a disfrutarla, claro que sí!!

Felicidades Torke, espero que la arregles pronto y podamos verla en Fuentelencina.

Saludos.

Me alegra el desenlace final amigo. Ya lo sabes.
En cuanto finalicen esos problemillas, verás como la disfrutas.

Hola Torke.
Seguro que solucionas esas tonterías. Y la Reina del Cromo circulará y cada vez más a tu gusto.
Felicidades por la nueva adquisición y que la naranjita vaya a buenas manos, que no he tenido el gusto de verla físicamente, pero me gusta y mucho.

¿La reina del cromo? Jajajja no podría ser otra moto que no fuese de Torke jajajajjajaja

Que la disfrutes socio

Torke, como estas? Felicitaciones!!!!



Que la disfrutes mucho!!!

En algún momento, había pensado en cromar el tanque y conseguir guardabarros de Virago de los 80' para que quede toda cromada.

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Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Gracias a todos chicos,

La silver queen os agrdece la bienvenida. Sin embargo, la jodia venia con una sorpresa bajo el brazo jjaja
Resuta que yo sabía que tenía mal algo en la transmisión del cardan y por eso la compré a un precio atractivo jajjaj, perooooo a parte de tener el palier principal tocado, el cual he cambiado también viene con otra pieza tocada.

Es el palier que engrana con la transmisión del motor y donde se atornilla la cruceta (ver foto de como sería) que luego se une con el palier principal del cardan y hay dos soluciones para ello.


Aquí podeis ver como se ha roto ese esparrago y ya no se puede atornillar.



1- Con suerte ha quedado algo del esparrago y habría la posibilidad de atornillar algo la tuerca y soldarla para siempre. Esto tiene que hacerlo un experto y esperemos que al soldar no se joda ningún rodamiento o sello de goma que haya cercano. Esto fue lo que le pasó a nuestro compañero Salta y parece que le fué bien.

2- Abrir motor entero para cambiar esa pieza, pues es imposible sacarla al contactar helicoidalmente con otro engranaje. Hecho de menos la 535 en el que el conjunto sale de forma completa jajjaja por que esta opción se va una pasta. Una pena por que el motor está genial y con pocos km. Alabo la inteligencia de los japonenes ((humpf) (mad) )

Os dejo algunas fotos para que veais.

Espero que esa soldadura salga como tiene que salir, buena y duradera y pronto veamos a la "SILVER" rutear por estas carreteras.