Viaje largo con virago 535

Saludos compañeros virageros!

Resucitando un poco este tema. Tengo intención de hacer un viaje largo (500 Km, por ahora) y he buscado sobre el tema en el foro. Mi pregunta es sobretodo si teneis algun consejillo para un novato sobre como preparar el viaje para ganar la mayor comodidad posible. He visto que hay otros post donde hablais mucho sobre los mantenimientos y que revisar antes de salir de viaje asi que eso no entra en mi pregunta porque ya estoy mas al dia

Muchas gracias a todos y GAS!

Muy buenas.
Lo más importante ya te lo han comentado los compañeros. Tener la moto en condiciones. Luego ya hay algunas cosas que igual te sirven.
Por ejemplo, planificarlo con anterioridad; ver que carreteras te interesa más ir. Si eres más de secundarias... si vas a tirar por autovías... Equipaje; bien colocado y seguro, y no te lleves cosas innecesarias.

Depende tu zona y cuando hagas el viaje puedes pasar bastante calor, y la moto también. Mira a ver que horas te interesa más, y sobretodo hacer paradas para estirar las pìernas, beber... y de paso descansa la moto.

Por la moto no tienes problema. Se viaja en Vespa igual, más lento, pero con cualquier cosa al día de mantenimiento vas a cualquier parte; a un ritmo u otro, pero vas.
No ir a fondo y de vez en cuando una paradita.

¡A disfrutar del viaje!

Principal para enfrentarse a un viaje largo es que el caballo y el jinete estén preparados para ello... Esto es que la moto esté al día, cambio de aceite y filtro si la ruta es suficientemente larga como para que cuadre el cambio en mitad, ruedas en buen estado, frenos, etc, etc, etc... Y el piloto que lleve ganas, sobre todo ganas y luego ya el fondo físico ajjajajajajajaja

Pero teniendo la moto a punto y el jinete con ganas, lo demás viene solo. A donde vas a ir? Y desde donde? Jajaja quizá podamos darte alguna idea/pista.

Ya irás contando y compartiendo.

Un saludo!!!!

Bienvenido desde Alicante a lomos de una 535¡¡ Sobre rutas largas,yo he hecho rutas largas y a veces problemas y otras no,ten en cuenta que es carburacion,tiene que estar bien carburada y luego revisar(muy importante) las membranas ,que esten bien,darle un repaso en general y seguro que si haces esto,puedes ir donde quieras y disfrutar de tu moto,
LLevarte lo basico,unas bujias,unos fusibles,un filtro de gasolina y algunos manguitos ...yo soy de los que la experiencia me ha enseñado que siempre (por mucho que repases ,) siempre se olvida algo:jajaja: ,pero con lo comentado y ganas de rutear, sin problemas.A disfrutar de la ruta.

Jota escribió: Principal para enfrentarse a un viaje largo es que el caballo y el jinete estén preparados para ello... Esto es que la moto esté al día, cambio de aceite y filtro si la ruta es suficientemente larga como para que cuadre el cambio en mitad, ruedas en buen estado, frenos, etc, etc, etc... Y el piloto que lleve ganas, sobre todo ganas y luego ya el fondo físico ajjajajajajajaja

Pero teniendo la moto a punto y el jinete con ganas, lo demás viene solo. A donde vas a ir? Y desde donde? Jajaja quizá podamos darte alguna idea/pista.

Ya irás contando y compartiendo.

Un saludo!!!!

Pues Jota me haría mucha ilusión poder hacer la Rider Andalucía de este año. Los unos 1300 km + la vuelta a casa dando la vuelta a toda la comunidad. !
Imaginate!!!

jotaperamez escribió:
Pues Jota me haría mucha ilusión poder hacer la Rider Andalucía de este año. Los unos 1300 km + la vuelta a casa dando la vuelta a toda la comunidad. !
Imaginate!!!

Saludos a todos
La Rider Andalucía en si para mí no es un viaje largo, es un viaje de alto kilometraje , por así decirlo, cronometrado...... Es una experiencia que no es lo mismo hacerlo solo o en grupo, si vas en grupo tienes que seguir al grupo... y si son motos modernas, vas a sufrir para llegar a los puntos de sellado... si vas solo es menor la presión, pero sigues teniendo que llegar a los puntos, antes que cierren

Totalmente de acuerdo con Frankel... Una cosa es un reto de esos, tipo la Rider1000 que hacen por cataluña y ya se ha extendido a muchas otras comunidades/provincias y otra muy distinta es un viaje de varios días o semanas, aunque sea cerca de casa y no hagas muchos kilometros debes de planificarte con lo necesario para esos días...

Personalmente no me gusta ese tipo de rutas, exponen a la máquina y al conductor a un estress inncesario que después de tantos km pasan factura, la mayoría de las veces suele haber pilotos que van a lucirse y ponen en peligro al resto de moteros... en fin...

Estuve viendo la Rider Andalucía junto con la Rider Extremadura con unos amigos para hacerla fuera de temporada, tienda de campaña y a nuestro ritmo en 4-5 días, pero al final por unas cosas u otras ahí sigue pendiente... No se si será ésta tu idea, de ser así si cuadraría con un viaje largo jajajajjajajaja ahora toca planificarse... ¿Cuantas noches vas a hacer? ¿Vas solo o acompañado? ¿Hotel, camping, al raso? ¿Cuantas motos? en funcion de todo eso y más preguntas que se te ocurran te darán pistas para tu planificación y las necesidades, no es lo mismo un presupuesto abierto sin miramiento en cuanto a dormir que ajustarse el cinturon y tirar de tienda de campaña por ejemplo

Jota escribió: Totalmente de acuerdo con Frankel... Una cosa es un reto de esos, tipo la Rider1000 que hacen por cataluña y ya se ha extendido a muchas otras comunidades/provincias y otra muy distinta es un viaje de varios días o semanas, aunque sea cerca de casa y no hagas muchos kilometros debes de planificarte con lo necesario para esos días...

Personalmente no me gusta ese tipo de rutas, exponen a la máquina y al conductor a un estress inncesario que después de tantos km pasan factura, la mayoría de las veces suele haber pilotos que van a lucirse y ponen en peligro al resto de moteros... en fin...

Estuve viendo la Rider Andalucía junto con la Rider Extremadura con unos amigos para hacerla fuera de temporada, tienda de campaña y a nuestro ritmo en 4-5 días, pero al final por unas cosas u otras ahí sigue pendiente... No se si será ésta tu idea, de ser así si cuadraría con un viaje largo jajajajjajajaja ahora toca planificarse... ¿Cuantas noches vas a hacer? ¿Vas solo o acompañado? ¿Hotel, camping, al raso? ¿Cuantas motos? en funcion de todo eso y más preguntas que se te ocurran te darán pistas para tu planificación y las necesidades, no es lo mismo un presupuesto abierto sin miramiento en cuanto a dormir que ajustarse el cinturon y tirar de tienda de campaña por ejemplo

Entendedme, yo soy nuevo en el mundo motero y para mi 600 km en un dia ya me parece un viaje bastante largo. Pero entiendo lo que decís. En cuanto a ese tema mi pretension es tomarlo como una ruta muy larga y no darle caña a la moto. Gracias por los consejos!