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Otro más que se inicia en el custom y las Virago.

Respuesta de AcroL sobre el tema Otro más que se inicia en el custom y las Virago.

2 años 6 meses antes #170366
Saludos Muris.

Bienvenido a tu casa, que ya es la mía.
:chinchin:

Como dice Soti, para el uso que esperas darle, un manillar recto y elevado es lo mejor.
Cuando un motero te pase, conduce con una sola mano para dejarle claro que le dejas pasar...
JOE BAR

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Respuesta de merlin sobre el tema Otro más que se inicia en el custom y las Virago.

2 años 6 meses antes #170384
Saludos desde Valencia, bienvenido. Creo que el manillar de la 250 es algo mas alto, y a lo mejor slucionas asi

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Respuesta de PcJPrograms sobre el tema Otro más que se inicia en el custom y las Virago.

2 años 6 meses antes #170405
Bienvenido al foro.

Saludos desde Valencia. 
- PcJPrograms -

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Respuesta de Muris sobre el tema Otro más que se inicia en el custom y las Virago.

2 años 6 meses antes - 2 años 6 meses antes #170427
Buenas de nuevo.
Pues hoy ya me la han entregado. Os pongo unas fotos.
Me he dedicado a limpiarla y probarla. Tenia mucho polvo encima, pero ha quedado bastante bien. Le he dado también con lana de acero 000 y vinagre de limpienza a una tapa del carter para ver si se limpiaban las motitas blancas que tenia y parece que si. Tocará hacerlo a conciencia y dejar todo reluciente.

Valoración: pues sencilla, no entiendo como no he tenido una de estas antes. Cómoda es poco. El manillar ni lo voy a tocar, voy muy bien. El embrague es mantequilla, la moto reacciona y responde perfectamente. Venia revisada, pero yo tenia pensado hacer filtros, aceites y bujías nuevos para quedarme tranquil o, pero es que va tan bien...

Cosas que tiene:
1.- el intermiente trasero izquierdo esta roto. Veré como poner uno nuevo.
2.- la rueda para poner el marcador del parcial no está. Mal menor, pero bueno, si se puede poner mejor.
3.- lo más gordo; el manillar esta levemente torcido a la derecha. Manillar, intermitentes, faro... vamos, todo, esta un poco torcido a derecha. Miraré como enderezarlo y sino al taller.

Y para de contar. Me puesto alguna foto porque me extraña que lleve el filtro de gasolina tan a la vista, pero no sé si es normal. Pero vamos, veré de esconderlo.

Ahora lo fundamental es el intermitente y enderezar un poco el manillar. Y ya empezar a ver el tema del respaldo, que quiero uno con parrilla, pero los que he visto no sé si son compatibles con la versión del 90.

Una cosa, en el tablero tengo 3 luces pero la última de la derecha no hay nada. Creía que iba una roja de presión de aceite, pero no la tengo, esta tapada. Y por otra parte esta no tiene grifo de gasolina manual, vamos, que cuando la apago para unos días directamente quitar contacto y punto, ¿no?

En fin, de momento eso es todo, hacer la presentación, pero encantado con la maquinita. Nunca hubiera pensado que me gustaría tanto.
Saludos y gracias de antemano.

Última Edición: 2 años 6 meses antes por Muris.

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Respuesta de Blas Denia sobre el tema Otro más que se inicia en el custom y las Virago.

2 años 6 meses antes #170430
Hola!! Para poner las fotos en grande, después de seleccionarlas le tienes que dar a " insertar todo"
Lo de la reserva comprueba aver si funciona, supongo que sabrás donde está el interruptor, debajo la piña derecha, la posición abierta el botón tiene que estar a la derecha y para poner reserva a la izquierda, compruebalo con la moto parada y el contacto puesto, oirás un "clak" pues funciona con una electrovalvula, si necesitas algo avisa, soy de Denia
El siguiente usuario dijo gracias: Muris

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Respuesta de Muris sobre el tema Otro más que se inicia en el custom y las Virago.

2 años 6 meses antes #170432
Gracias Blas, ya las he puesto en grande. Comprobaré si va lo de la reserva tal y como me has dicho.
Saludos.

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Respuesta de Soti sobre el tema Otro más que se inicia en el custom y las Virago.

2 años 6 meses antes #170438
Hola Miguel. Enhorabuena por la moto.

Por lo que veo, el filtro está mal colocado. Va entre el depósito principal (el de debajo del asiento) y la bomba de gasolina, paralelo a la batería. Comprueba si ha puesto dos, y este te sobraría.

Lo de cerrar la llave, no te preocupes. Hay una llave debajo del depósito principal, pero al ir con bomba de gasolina, sin contacto no llega a los carburadores.

Tienes las tulipas de los intermitentes muy baratas en Mohikans.net

Aprovechando que en Madrid ha llovido mucho este sábado, me he liado a hacerle cosillas a la moto. Ya os las contaré en mi hilo, que hay alguna divertida, pero me he puesto a probar un set de pulido que compré en Leroy Merlín muy barato y el resultado es espectacular...



Por si os interesa:

www.leroymerlin.es/fp/10313254/set-de-pu...-metales-no-ferrosos
:birras :birras :birras :birras :birras

It's beer o'clock!!!

Adjuntos:

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Respuesta de Muris sobre el tema Otro más que se inicia en el custom y las Virago.

2 años 6 meses antes #170439
Gracias Soti.
Miraré el kit ese de pulir.
La bomba electrica de gasolina funciona. Tengo que dar un vistazo a eso que me comentas del filtro de gasolina; y por otra parte el intermitente es completo, y nada, solo encuentro chinos que van con bombillas de 10 w y no les entra de 21 que es lo que debe llevar. Ya he visto en el foro que de 10 tocaría cambiar relé y me gustaría original, pero no hay manera, seguiré buscando o pondré uno de segunda mano que he encontrado.
Gracias.

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