Manillares, propongo monografico -cuales montar-

Fisio, yo llevo el de la vulcan 500EN, es de 25mm de diametro, yo lo que hice fue cortar 20cm de cada lado y soldar un tubo de 22, llevo cuatro años con el puesto y todo perfecto, y no he tenido que cambiar cables ni latiguillos de freno.

Ole... bonito manillar ALF, en el tema de los manillares son muy importantes como sabreis, las torretas.
Depende del manillar que montes, hay que poner unas torretas mas altas pues al girar el manillar este ( o los controles, p.e. cable del acelerador, etc...) pueden chocar contra el deposito.
Yo monte, sin modificar las torretas, un manillar practicamente recto, y no modifique las torretas por pura casualidad, por que no las tuve en cuenta y cuando tuve todo montado al girar el manillar a tope a la derecha el cable del acelerador me queda a unos 5mm del deposito....en fin esa es mi experiencia estoy muy contento y con un look mas drag en la virago. otra cosa que he hecho y tambien por casualidad pero me gusta como queda ha sido aflojar las tuercas y tornillos que fijan las horquillas a las tijas, esto ha hecho que la horquilla se desplace de su posicion original hundiendose hacia arriba unos 2 cm, he vuelto a apretar los tornillos y ya esta, parece una tonteria pero a mi me gusta el rollete de ver asomar la punta de las horquillas por encima de su posicion original....



un saludo

kie13 escribió: Fisio, yo llevo el de la vulcan 500EN, es de 25mm de diametro, yo lo que hice fue cortar 20cm de cada lado y soldar un tubo de 22, llevo cuatro años con el puesto y todo perfecto, y no he tenido que cambiar cables ni latiguillos de freno.

KIE13, pero 20cm... queda a la vista no? Quedaría mas hacia dentro de la presilla de los espejos...
Me podrías medir, si no te importa, la altura total del manillar, la anchura, y la distancia de la barra horizontal central?

manelxv535, ¿podrías poner unas fotos? me gustaría ver cómo queda tu manillar y el detalle de las horquillas

gracias por adelantado

kie13 ¿y las torretas?
¿por qué solución optaste? ¿por mantener las originales soldando tubo de 22 o por cambiarlas?

¿podrías poner unas fotos? gracias por adelantado

ya os pondré unas fotos, Alf, la solución que se me ocurrió en ese momento, fue coger una lima(escofina) de metal, y raca raca casi dos horas, hasta que converti el circulo de las torretas en 25, suena a trabajo de chinos, pero en ese momento no estaba yo para invertir.

Fisio ya te dire las medidas, y no queda a la vista, entre el manguito y la brida de las manetas se tapa todo.

La leonart spider lleva un manillar creo que de 32mm con hueco para los cables , recto y las puntas son de 22 .para poner nuestros puños y piñas , con unas torretas muy largas de 32mm. Yo lo puse en una 1100 y quedan de vicio.
Si puedo os mando unas fotos.

Fisio, te paso las medidas, 78--24--20,, el tubo que soldé te dije que era de 20 y creo que fue de 23, entre piña, mandos y maneta, es bastante.
Del tubo no se ve nada, para reforzarlo metí uno mas estrecho entre el manillar y el que soldé







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