Personalizacion, ayuda con materiales e ideas.

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationcon respecto al faro e intermitentes tienes la opción de un piloto completo con todo incluido (hay más modelos pero como idea...):

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ALF escribió: uy... esas torretas me han recordado a unas que vende Roland, en cromado, te dejo el anuncio:
www.viragos.info/index.php/foro/7-anunci...ustom-y-varios#42034

Me gustan las torretas, pero quiero que la viraguito acabe siendo lo mas negra posible, tengo en mente pintar muchas de las piezas de la moto que ahora son cromadas (cosa que me acojona un poco) y no quiero agregar mas componentes a esta lista. Que haya que pintarlos bueno, pero que quitarles el cromado no.

ALF escribió: Para que el guardabarros te quede pegado a la rueda, la mejor solución es que no lo sujetes al chasis y lo hagas de alguna forma al basculante y/o al eje de la rueda... así no perderías confort rigidizando la suspensión trasera

Eso supongo yo pero hay algo que me hecha para atrás, no quedara mucha separación entre el asiento y el guardabarros??? Quedara feo creo yo, por eso digo lo de unos amortiguadores mas bajos y con menos recorrido pero no se si esto esta en mi mente o realmente existirán. Ya con bombonitas serian la bomba, valga la redundancia.

ALF escribió: con respecto al faro e intermitentes tienes la opción de un piloto completo con todo incluido (hay más modelos pero como idea...):

Me gusta el foco la verdad, pero quiero que los intermitentes estén laterales, por estética, seguridad..., aunque estoy abierto a mas opciones.
Una linea led justo en el borde del guardabarros estaría muy guapa y unos intermitentes chulos. Esta combinación me convence pero lo que me gustaría es que el intermitente tuviera también posición, este creo que es así porque se ve que tiene 3 cables de conexión.

(los que mas me gustan de momento)



Algo mas barato...



También hay otras opciones que os pongo por si me aportáis cosas que desconozco, de estas 2 primeras intuyo por ej. no mucho no se vera la indicación cuando gire.

Vigaro escribió:

ALF escribió: Para que el guardabarros te quede pegado a la rueda, la mejor solución es que no lo sujetes al chasis y lo hagas de alguna forma al basculante y/o al eje de la rueda... así no perderías confort rigidizando la suspensión trasera

Eso supongo yo pero hay algo que me hecha para atrás, no quedara mucha separación entre el asiento y el guardabarros??? Quedara feo creo yo, por eso digo lo de unos amortiguadores mas bajos y con menos recorrido pero no se si esto esta en mi mente o realmente existirán. Ya con bombonitas serian la bomba, valga la redundancia.

Vigaro, para que te hagas una idea de lo que te propone el sabio supremo, aquñi tienes un enlace, Ligarto ademas cambió la posición de los amortiguadores colocandolos en la fijación del guardabarros original, haciendo que el asiento quede mas bajo.
viragos.info/index.php/foro/5-custom/20654-proyecto-en-marcha