I'm Back. Transformación en marcha.

Interesante modificación... supongo que habrás tenido en cuenta el tema 'iteuve'... y podrás volver atrás cuando quieras o tengas que pasarla

En cuanto al piloto, desconozco cómo va ese modelo concreto y si tiene luz de posición y freno, si sólo tiene 2 cables o bien sólo tiene posición (o freno) o si no no quedaría otra que la masa la tome del propio contacto guardabarros-chasis

¿has mirado los cables que llegan al portalámpara y el tipo de ésta así como la bombilla?

Oscar, el problema del piloto es que tendrá un casquillo con un solo polo y masa. Si es así, la bombilla será de un solo contacto central y masa. Te funciona posición y freno por que has enganchado el cable de las luces y el amarillo, que es el que no has conectado es el de freno. Tendrías que intentar cambiar el casquillo por uno de doble polo y una bombilla de dos contactos paralelos y masa, sino, con ese casquillo es imposible que de las dos funciones. Tendrías que poner otro para la función freno.

.......... Está tarde lo desmontaré todo a ver si lo pillo de una vez !!!!. Mañana os contaré a ver si ha habido suerte.

Muchas gracias a TODOS por vuestros consejos.

Te está quedando de lujo, me gusta mucho el estilo.

Voy a ser abogado del diablo, por experiencia propia en otra moto que tuve, se me soltó el guardabarros delantero y tuve que llevarla dos o tres días sin guardabarros, como no tenía coche y solo me movia en la moto coincidió con días de lluvia y te aseguro que te pones perdido de agua los pantalones, los zapatos y hasta las rodillas. Yo que tú me pensaría algo discreto y pequeño, pero es que es mucho mas práctico de lo que parece.

Me has alegrado el dia! menudo bicharraco!! mi más sincera enhorabuena!

Menuda currada! Enhorabuena por ese gran trabajo!

Como te va? Oscarock, felicitaciones, va quedando de primera.
Coincido con Vicente, pero el tiempo y el uso, te aconsejara mejor.
A disfrutarla.

Te mando un abrazo desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar.

expectacular