Restauración y modificación de XV750 82'

Me encanta ese modelo y ver como se restaura es todo un placer. Magnifica montura, que la disfrutes en cuanto la tengas acabada.

Bienvenido Dani750, te mando un saludo desde Larrea(Alava). Pedazo trabajo mas guapo te estas cascando. Espero la pongas pronto a punto y demos un paseo con nuestras monturas.

Menudo curro Dani, eso si que es meterle mano a la moto, seguro que quedara de lujo.

Del presupuesto mejor no hablamos jebeto... Solo decir que Yamaha es muy caro... jajajaja y eso haciendo todo yo... en mano de obra no me quisiera imaginar...
Si queréis saber precio de alguno de los recambios en concreto os lo digo sin problemas!

Felicitaciones por la maquina y por el excelente trabajo que esta encarando, estoy ansioso por ver esa horquilla delantera montada, va a quedar espectacular

Preciosa máquina, y extraordinario trabajo. Como ya te habrá comentado alguno...esa moto la dejaría de serie, porque ya no queda mucho para que pase a ser clásica. Pero para gustos...
Lo del eje del basculante me pasó a mí hace años, pero en una Yamaha XS400 que tuve. Al volver a montar, le hice un taladro al chasis por debajo y le puse un engrasador para evitar en el futuro posibles gripajes. Te sigo con atención. Mucho ánimo.

Ya pensé en ponerla como histórica, pero cuando vi todos los papeleos y el dinero que había que que soltar... me eché atras.. jejeje
de todas formas sigo conservando todas las piezas originales por si algún día me diese por volverla a cambiar! jejej
Gracias por los ánimos!!

dani750 escribió: Ya pensé en ponerla como histórica, pero cuando vi todos los papeleos y el dinero que había que que soltar... me eché atras.. jejeje
de todas formas sigo conservando todas las piezas originales por si algún día me diese por volverla a cambiar! jejej
Gracias por los ánimos!!

Un gran curro , algún día adquiriré conocimientos y sitio para hacerlo y me pondré yo también con algo así

En cuanto a lo de histórica no te lo recomiendo, lo estuve mirando para otra moto y llegué a la conclusión que no vale la pena para una moto que utilices de forma normal; la gente te comentará mucho "es que así no pagas impuesto de circulación", pero lo que no te dicen (no lo saben) es que el seguro sigue siendo costando casi lo mismo pero sin asistencia en carretera, y además te limitaban bastante los kilómetros que podías hacer (lo digo en pasado porque fué hace varios años cuando lo miré). Vamos, que lo veo útil solo si es una "verdadera histórica", que solo sale un par de veces para ir a alguna concentración o algo de eso, que llega en remolque y luego pasea por el pueblo, pero para usarla "de verdad" no vale la pena.