Cambio manillar e intermitentes

Hola a todos!
Bueno, tras un mesecito con mi virago, creo que ha llegado el momento de ponerme en serio a hacer los cambios que quería desde que la compré. Lo primero que quiero cambiar son intermitentes y manillar. Pero tengo dudas, muchas, ya que me gustaría hacerlo todo yo y no se nada de electrónica (para los intermitentes). Entonces tengo varias preguntas:

1. ¿Los intermitentes los desenchufo, y enchufo los nuevos en el mismo sitio sin mas? He hablado con un amigo y me explicó que si tienen un voltaje superior he de cambiar el relé o poner una resistencia

2. ¿El lugar donde he de desenchufarlos está en la lágrima derecha? Nada más comprarla tuve curiosidad por ver qué había dentro y las desmonté las dos, y supongo que en la derecha hay cosas de estas, no me paré a ver de donde venía cada cable.

3. ¿Creeis que es mejor arriesgarse o que me los pongan en un taller? Tomé la iniciativa de hacerlo yo porque me gustaría ir conociendo poco a poco la moto y entender como funciona todo, pero tengo la duda de si meter mano puede ser arriesgado.

En cuanto al manillar, me gustaría colocar uno tracker bajo, como este: c59rstore.com/es/254mm-1/871-manillar-bi...-tracker-chrome.html

Y mi duda, antes de comprarlo, es si los cables llegarían o tendría que cambiarlos por unos más largos. Desmonté la piña izquierda para ver si era mucho lío y sólo es quitar tuercas. La derecha no la toqué aún por la caña del acelerador y eso, no fuese a cambiar algo sin querer. Creo que llega de sobra el cableado pero no estoy seguro.

En resumen, ¿creeis que debo seguir adelante un poco a ciegas o debería acercarme al taller a que me cambien ellos todo?
Los pros evidentemente es que solo gasto la pasta de las piezas y que aprendo un poco de electronica y posibles errores para fallos futuros, y que el tiempo que tardo es inmediato y no tengo que esperar unos días a tener todo listo.
Los contras es si algo sale mal igual el resultado es peor que llevándolo desde un principio al taller.

Saludos a todos!!

Hola compi, que tal andas?

Los intermitentes si no son originales posiblemente tengas un empalme antes de llega a la lagrima, por ejemplo los traseros tienes los empalmes debajo del asiento, el cableado te llega por debajo del guardabarros y debajo del asiento tienes las conexiones junto a la cajita de los fusibles, de los delanteros no sé decirte porque no los he cacharreado aún, pero quizás tengas la conexión en el foco delantero

Tienes que tener en cuenta el consumo de los intermitentes, si metes intermitentes LED el consumo será menor y la intermitencia irá a todo fuego encendiéndose y apagándose tipo discoteca jajajajajaj En caso de que fuesen LED tendrías que poner una resistencia especial para ese tipo de intermitentes o cambiar el relé por otro distinto que creo que funcionan por impulsos en vez de por consumo, hablo sin saber exactamente lo de los relés, seguro que algún compi sabe más que yo.

Respecto al manillar, al ser más bajo dudo que tengas que adaptar cables o latiguillos, el problema te vendría si fuera al revés y pusieras un manillar mucho más alto, pero con ese tipo de manillar no tendrías problema. Yo antes tenía uno exactamente igual al que has puesto, sólo que en negro y le cambié por un semicuelgamonos, para mi gusto mucho más cómodo y le da otra impresión a la moto.

Si te interesa el manillar con unas cervezas te lo dejo a un módico precio jajajaj

Hola JotaJota!

Los intermitentes que tengo puestos ahora mismo son los originales si. Los que le quiero meter son de bombilla, no led, o sea que igual no hace falta meterle nada a mayores

Por ahora aún no le cambié el manillar tampoco, aún estoy buscando uno que me mole. Porque joe macho, los de 22mm los encuentras así bajitos por 30 pavos, pero uno decente de 25mm por menos de 60 no he encontrado ninguno...

Si tú le has cambiado el tuyo imagino que el original lo has probado, y que para carretera está bien, pero en cuanto te pones a maniobrar un poquito es un coñazo...

No se si viste el post que puse con unos vídeos que hice:
viragos.info/index.php/es/foro/12-off-to...eos-de-mi-virago-535
Te lo dejo ahí por si te apetece echarles un vistazo

Y con respecto al manillar, pues oye, si me dejas unas fotos para ver como es me lo pienso jajajaja

Y las birras cuando quieras!!

Hoy mismo he comprado los intermitentes nuevos. e ha dicho el vendedor que tienen el mismo voltaje que los que tengo puestos, o sea que no voy a necesitar nada más para cambiarlos jejejeje
Subiré vídeo cuando los cambie!!!! Que ganas!!

Hako: años atrás le cambié el manubrio de mi 535 por uno más alto y los cables no llegaban. Ningún problema ya que me gano la vida reparando los cables de los autos, pero si no es tu caso, no te lo recomiendo. Son muchos cables y la posibilidad de error es enorme. Mucho mejor sería elegir un manubrio que te guste sin necesidad de alargar los cables. Y aún no llegamos al tubo del freno delantero, que es bastante particular.
Se puede, pero es bastante complicado

Gracias Optimisto! Pero no te preocupes que el que quiero meterle es uno mas bajo, porque el alto me es un poco incómodo. Simplemente sería desmontar piñas y puños y montarlos en el nuevo

Ten en cuenta que llevas piñas para un manillar de 22mm, si le pones uno más grande tendrás que o bien adaptar el final del manillar como algún compi ha hecho para poder poner las piñas de 22mm, o a parte de cambiar manillar, cambiar las piñas al diámetro del manillar, lo que no sé si querrás hacer tanta inversión así de primeras.

Lo de los intermitentes de lujo, así no tendrás que cambiar relé ni poner resistencias ni nada. ¿Dónde los has pillado? ¿Son homologados? Yo estoy a la espera de que me entren unos que me llamen realmente la atención para ponerlos.

El manillar mejor que las fotos, te le dejo y le pruebas y así te haces una idea de si te viene mejor o peor para tu postura, así por lo menos te haces una idea de la medida, anchura, etc. Viviendo tan cerca... Por probar... Sólo te costará unas cervezas y el viaje para conocer a un compi del foro tu verás si te interesa... :pensativo :pensativo

Un saludo

PD: Edito sobre el manillar, a parte de todo eso también tendrás que adaptar las torretas o cambiarlas por unas que admitan manillares de 25 mm

Tío, me acabas de salvar la vida jajajaja
No me preguntes donde y cuando, pero mi cabeza estaba convencida de que llevo un manillar de 25mm... Imagina si llego a pillar uno y veo que no entra... Jajajajaja

Pues los intermitentes los pille en C59R ayer, y me llegarían hoy pero en Madrid es fiesta, o sea que tengo que esperar a mañana. Me costaron 15€ la pareja, y están homologados. Me pille estos porque son del estilo de los originales pero modernos, más pequeñitos y con las lentes ahumadas, te pongo enlace para que los veas:

c59rstore.com/es/intermitentes-cafe-race...eye-chrome-dark.html

Y no se si tendré tiempo de bajar a Toledo un día de estos porque viene un mes potente de curro... Pero oye, dicho queda que en cuanto se tranquilice el trabajo nos tomamos unas birras fresquitas!