MI EXPERIENCIA CON ESCAPES RUIDOSOS (Drag Pipes)

En el aumento de consumo y el petardeo influye la configuracion del arbol de levas, al haber mayor succion de los escapes entra mas mezcla en el escape , eso se hace para refrigerar la valvula de escape, y se produce la autoignicion por temperatura, de ahi el petardeo y parte del aumento de consumo, asi como el tener que cerrar algo los tornillos de mezcla o espreas a mi parecer

Suenan muy bien. Con los escapes originales, lo normal es que se escuche más el motor que el escape.
En la tabla que pasó Javier, el consumo medio declarado es de 5,6. Claro, no es lo mismo el consumo de un vehículo recien sacado del conce que uno con algunos añitos en la chepa. Tampoco es lo mismo una moto con una sincronización de carburadores bien hecha y un ajuste de válvulas fino que otra dejada de la mano de Dios.

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A poco que busques en el foro, puedes ver hilos como estos:
www.viragos.info/index.php/foro/9-mecani...virago-xv535?start=0

www.viragos.info/index.php/foro/9-mecani...4645-consumos#122921

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Saludos