Hola a todos.
Por si sirve de ayuda yo puse estos.:
Como no soy muiy suelto en mecánica y no me atrevo a desmontar las barras lo que hice fue cortar longitudinalmente los fuelles, luego con un poco de paciencia y cianocrilato (loctite) lo pegué de nuevo, los sugeté arriba y abajo con dos bridas anchas e voilá :
hace varios meses, de momento ahí siguen. Saludos!!
Paimon escribió: La historia está en que me gustan más cortos los fuelles, no tan largos
Saludos a todos
No comprendo nada, Que tuenes cortadas las barras de suspensión ????, el recorrido de la suspensión standar de una 535 es para todas igual, tendrás que poner un fuelle que la tape enteras, o eso pienso yo....
No, no tengo cortado nada, la horquilla no la he tocado, lo que pasa es que me gusta el efecto que hacen unos fuelles cortos, como los de la HD iron 883
Paimon escribió: No, no tengo cortado nada, la horquilla no la he tocado, lo que pasa es que me gusta el efecto que hacen unos fuelles cortos, como los de la HD iron 883
Saludos a todos
Te puede gustar el efecto...... pero los fuelles son más cortos porque el recorrido de la suspensión será más corto.....el fuelle ira acorde a ese recorrido.
Claro, pero la horquilla no comprime hasta hacer tope con la tija inferior, por eso, si supiese el recorrido que tiene la horquilla, sabría si puedo colocar unos fuelles más cortos, no sé si se me entiende.
Pues nada, mi gozo en un pozo. Ya he leído que el recorrido es de 150mm, por lo que mi idea no vale. No sé si comprar esos cortitos aunque no se compriman. El problema es que son de 39mm y las barras de la virago de 36mm. Si le pongo una brida negra, ¿me cerrará esos 3mm para que no entre mierda y agua? O quedará chapucero?