Proyecto cafe figther virago XV750

En mi presentación escribí el siguiente texto, lo meto aquí de nuevo para poner en contexto a todos. Iré subiendo updates conforme vaya avanzando el proyecto.

"Hace ya unos 2 años se me había metido a la cabeza de customizar una moto a tipo cafe racer o algo por el estilo, estuve viendo cual chasis era el mas adecuado para lo que tenía en mente y al ver algunos proyectos con este modelo quedé enamorado! Como les decía estuve buscando y buscando y buscando, hasta que el 09 de febrero del 2020 pude hacerme de la que tengo actualmente. Se encontraba en una ciudad a 2 horas de la mía y para ser sincero esta en peor estado de lo que me había comentado el vendedor (que novedad) pero eso favoreció a que se disminuyera el precio, al final quedo en unos 1,100 dolares americanos (al cambio del día de hoy que debido al coronavirus esta disparado jaja) Me pareció un precio aceptable ya que la mayoría de las que había encontrado a lo largo del año de búsqueda pedían por lo menos 1400 DLS y con cosillas chuecas en papeles o con problemas mecánicos (a todas les sonaba la cadena del motor).

Como les comentaba, la moto no estaba en el mejor estado, al parecer llevaba parada mucho mucho tiempo. Encendía sin ningún problema y al "llavazo" pero al momento de ir a velocidades intermedias se jalonaba mucho, hacia explosiones y perdía fuerza. la marcha (motor de arranque) hacía un sonido que casi nadie conoce en estas motos (sarcasmo) y pues tenía mas detalles estéticos que los que se observaban en las fotos. Aún así y estando seguro que del motor no tenía ningún problema aparente decidí arriesgarme y comprarla.

Y compañeros, así empieza mi aventura. Es mi primera moto (no la primera que manejo pero todas han sido de baja cilindrada). Mi intención mas que salir a rodar muchos kilómetros es usarla un par de veces a la semana y sobre todo prestarle mucha atención a los detalles estéticos. Siempre quise restaurar algo , un coche o una moto, pero creo que en este caso es mejor empezar de a poco y si me gusta eso de quitar oxido y pasar eternidades lijando entonces tal vez en un futuro me anime por hacer un proyecto con un auto clásico. De mecánica en motos no tengo mucha idea, en los carros mas o menos ya que mi papá tiene un taller y ahí crecí, no es que sea yo mecánico pero tengo idea, además de que la herramienta también esta disponible para el proyecto.

He pensado en hacer un post del proyecto, ir actualizando y colgando fotos del proceso para tenerlo documentado, ademas que seguro a algún novato como yo podría aprender de mis errores.

Les dejo las fotos que me envío el vendedor en su momento. (el asiento y los escapes están
para tirarse a la basura de lo feos que son, pero no me interesó mucho por que para el proyecto es algo que no iba a necesitar)"

Trevor_sanar, como te va? Vamos con ese proyecto

Te dejo unas imágenes, de un par de trabajos con una 750 cc de los comienzos:











Ojala, te ayuden.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Al igual que cualquier vehículo usado recién adquirido lo primero que hice fue mantenimiento general. Como les mencionaba la moto no tenía buena respuesta al acelerar, en ralenti no tenia ningún problema así que asumí que podría ser algo del carburador. Se desmontó y limpió el depósito de combustible (que por cierto estaba lleno de oxido), se cambió filtro y aceite de motor y se cambiaron bujías. Se desmontaron los carburadores y se les dio una limpieza rápida. Con esas simples acciones la moto quedo jalando sin ningún problema.



A partir de ahí empece a analizar mas a fondo los daños que tenía la moto, los detalles y como iba a solucionarlos.

1.- Velocímetro - tacómetro no funcionan adecuadamente
2.- luces testigo de direccional solo enciende la de la izquierda
3.- Luz testigo de neutral siempre encendida
4.- Direccionales no encienden (si dan corriente)
5.- Luz de stop no enciende
6.- Bocinas no funcionan (funcionaron al darles corriente directa así que debe ser el mando)
7.- Ruidos en el motor de arranque (que raro)
8.- Cilindro (cerradura) de Switch de encendido y tanque de gasolina se abren con un desarmador
9.- Puños en muy mal estado
10.- Chicotes duros, oxidados
11.- balatas delanteras y disco de freno en mal estado
12.- Neumático delantero muy viejo
13.- Motor muy sucio y al parecer lo pintaron con latas que no son de alta temperatura
14.- El depósito de combustible de primera instancia se veía bien, pero al aplicar removedor tenía muchísima pasta de relleno y estaba fugando por el deterioro debido al óxido
15.- Varias zonas del chasis y suspensión con oxido que afortunadamente no era tan profundo.
16.- Barras delanteras con una pequeña fuga ( seguramente al aceite también esta en mal estado)
17.- Instalación eléctrica hecha un asco, todo amontonado, cables sueltos sin ningún sentido, etc








Por el momento es lo que recuerdo.

Con lo primero que decidí iniciar fue acomodar un poco el cableado, cambié cinta antigua por nueva, limpié cables y enchufes, use termofit donde era posible y ajuste algunos empalmes que estaban mal hechos. De eso tengo pocas fotos pero fueron unas 4 horas de trabajo y el resultado de momento no es muy visible. He decidido que por el momento no haré el cableado desde cero ya que no tengo mucha experiencia en lo eléctrico, a menos que al final vea que hay problemas graves con el actual entonces lo valoraré.

Voy de lujo, ya con bastantes horas de trabajo y muchas mas de lijar y lijar ( se vuelven eternas) he visto las propuestas y justamente es algo así lo que quiero lograr. Por el momento no voy a cambiar las barras por unas invertidas que aunque me encanta como se ven es dinero que no quiero gastar jaja.

Ánimo con el proyecto.
Y eso que dices, haz muchas fotos. Esperamos ver las evoluciones.
Suerte y saludos.

Tonilo escribió: Ánimo con el proyecto.
Y eso que dices, haz muchas fotos. Esperamos ver las evoluciones.
Suerte y saludos.

Gracias! De momento lo que llevo avanzado no he tomado muchas, pero aún hay mucho por hacer. Intentare documentarlo lo mejor posible

Este post promete, estaré atento a los avances.

Cojo sitio, estos proyectos me flipan. Dale fuerte compañero y no desistas en tu sueño, yo tengo una parada desde hace 2 años...