Brat Style Virago 535

Que buena pinta tiene todo y las fotos muy claras tambien que permiten que se aprecie mejor (nerd) . Eso si tengo dos preguntillas, la primera es que estoy pensando en cambiar tambien mis escapes por unos black widow, pero tengo el mismo problema, que son mucha chica para mi . ¿Traen algun tipo de silenciador o son totalmente huecos?, y si es asi se los has quitado o has puesto directamente los otros?. Y lo segundo es si podrias poner fotos de como has dejados las piñas, llevo un tiempo pensando en hacerles algo a las mias para que se vea el manillar mas limpio , pero no llego a ninguna solucion que me convenza.

Hola. Los escapes vienen con un silenciador dentro, una pequeña malla que hará su efecto pero seguro suenan para gusto de los vecinos demasiado. Por eso pedí los dbkiller de alliexpres que no terminan de entrar del todo pero hacen su función de silenciar el escape. Le puse cómo viste en las fotos un tornillo de sujeción.

En cuanto a los mandos, pues quite el botón de reserva pues puse llave manual de gasolina, simplifique el mando de la derecha dejando solo uno con el botón de arranque y el parador. Eliminado el encender y apagar luces.
En el mando izquierdo deje solo instalado un mando con la bocina, y cambio de luces de larga a cortas y aunque también tiene para indicadores, no los tengo instalados por no ser obligatorios para motos anteriores al 99. El cable del sensor de la pata al embrague también quitado pues hice un puente como dije en otro post a la pata de aparcar.
Cualquier ayuda estaremos por aquí. Estoy a la espera del guardabarros trasero y colocación de la matrícula pues el guardabarros que puse lo veo demasiado corto.
Saludos

Se me olvidaba, los mandos, bomba, acelerador, puños, manetas etc todo he tirado de AliExpress, que me perdonen los comercios locales.

El sensor de pata es obligatorio para pasar itv, eso si pillas a alguno en la itv que se fije, o la pata de cabra se ha de recoger sola cuando levantas la moto, por el resto una pasada!!!!

Soy consciente de ello, por eso preparé todo con vistas a dos años de la próxima ITV, donde tocará invertir el proceso y dejarla lo más original posible. Tener cuidado de tener accidentes por el seguro y las modificaciones y con los guardias de la carretera. Será una moto para poco trayecto, de vista y disfrute local jajaja

antropomorfo escribió: la pata de cabra se ha de recoger sola cuando levantas la moto, !

La pata de cabra se tiene que recoger sola??? No me jod.. ..sss yo tengo que darle para que se guarde (uff) (uff) (uff)

Yo tampoco he tenido ninguna moto que se recoja sola :pensativo :pensativo

Las modernas creo que se deben recoger solas como sistema de seguridad aunque a mí me ha dado más lata esa seguridad porque veo la moto en el suelo, me pasaba con mi Husqvarna te300.
En nuestras virago no creo sea obligatoria la recogida automática pero sí que permanezca en su sitio, o arriba o abajo con firmeza.