Brat Style Virago 535

Buena pinta tu proyecto (hammer) (hammer) (hammer) tomo asiento. Eso si, te aconsejo que no te deshagas del todo los intermitentes, yo tuve la misma idea hasta que viendo la normativa leí que no son necesarios en motos anteriores a 1999 siempre y cuando no los montasen de serie. Por lo que yo creo que nuestros queridísimos amigos de la itv los echaran en falta (humpf) (humpf)

Ok. Está todo guardado por si acaso jajaja. Gracias. Esperemos no molesten mucho.

Un poquito de avance. Botellas delanteras pulidas y cambio de pinzas de freno.

Tal y como comenté en el apartado de cambio de pinzas creía que podía adaptar unas pinzas doble pistón que suele ser un cambio típico en las Yamaha rd350. Por ello me aventuré y aunque aún no la he purgado porque quiero cambiar la bomba, parece todo va correctamente.
Sólo una pequeña arandela le puse en el ajuste de rueda para centrar un poco el disco con respecto a la pinza como se ve en la foto y parece que está planchado o no?

Borjaa.97 escribió: Eso si, te aconsejo que no te deshagas del todo los intermitentes, yo tuve la misma idea hasta que viendo la normativa leí que no son necesarios en motos anteriores a 1999 siempre y cuando no los montasen de serie.

Hola a todos.

Como cuando he leído el post no me sonaba lo de "siempre y cuando no los montasen de serie", he repasado el manual de ITV.

Por si acaso había cambiado algo, he consultado el MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE ESTACIONES ITV VERSIÓN 7.4.2 de fecha 5 de mayo de 2020, o sea, de hace cuatro meses y medio mas o menos.

Lo que dice es que en motocicletas las luces indicadoras de dirección son opcionales, pero que pasan a ser obligatorias en las matriculadas a partir del 01 de noviembre de 1999. No dice nada más ni en ningún sitio habla nada de si las llevaban de serie o no.

O sea, que a las motos de antes del 01-01-1999 se les pueden quitar los intermitentes porque NO SON OBLIGATORIOS.

Ante la duda en la ITV, que consulten su propio manual y lo verán.

Es en el punto 4. Alumbrado y Señalización.

Pongo la foto para que se vea:



Saludos.

Estupendo. Gracias por el aporte. Eso tenía yo entendido.

Gas-gaa escribió: Estupendo. Gracias por el aporte. Eso tenía yo entendido.

De nada, me alegro de que te sirva.

Saludos.

En la medida que pueda y que me lleguen elementos voy avanzando.
Ahora le ha tocado el turno a los escapes. Aunque son bonitos los de serie es verdad que pesan un huevo y que son muy calladitos. No quiero perforarlos para dejar la moto de serie cuando quiera, así que me he decidido traer unos escapes de BLACK WIDOW. Tienen buena pinta, pesan poco, fáciles de colocar y espero "algo" de ruido. No están homologados. Encajan bien sin muchas dificultades....


Además voy pensando en el asiento y tras mirar en AliExpress los modelos que no terminan del todo a ajustar a mi idea, he decidido hacer uno. Plancha de 2mm de acero inoxidable que tenía por el garaje y con soplete y martillo la llevo al sitio. Me falta la sujeción a la moto que está ideada pero me faltan brocas y elementos que voy a comprar ya...


Paso a pasito, suave suavecito, buen finde camaradas. Saludos desde las Canarias.

Saludos.

Interesante hilo...
Estaré por aquí para ir viendo los progresos.


Lo de la ITV y los intermitentes, no sé, no sé...
Parecido a la luz de cruce amarilla.
Si la moto salía de serie con ellos, debe llevarlos, salvo que se haga una modificación y su proyecto.
Si una ITV te lo anota en la Tarjeta de Inspección Técnica, te valdrá para siempre, si no es así, me temo que no pueda ser.