Limpieza interior tubo de escape.

Pido disculpas por salirme del tema, pero como es un hilo de escapes y este medio lo utilizamos también como válvula de escape..............................

Carlos, yo diría que tienes mas del 50% de vasco. Del resto, una mezcla de George Clooney y Mickey Rouny.
Lo del mate tendrás que explicármelo algún día, porque aunque me han contado algo, nada como un autóctono para explicarlo bien y que lo entienda.

Lo de que perdéis las piezas del escape, no sera que os veis mucho rato los nudillos de la mano derecha cuando vais conduciendo. Si te ves las dos, eres superman. Si solo te ves la derecha, eres un motero racing. Si no te ves ninguna, sácate las manos de los bolsillos y ponte a limpiar la virago.

Entonces chicos, eso seria soldar una pieza de metal con un hueco en el medio no? preguntare a un chapista haber por cuento me sale. Se nota mucho en cuanto al ruido? Alguno que sa un maquina en buscar piezas de virago ha encontrado esa pieza o es imposible encontrarla de segundamano?

Saludos

Torke, se me ocurre que puedes buscar quien te lo haga y tenerlo cómo "plan b" en caso de que en la ITV, te la echen para atras, porque cómo ya han comentado Lord y Alf, ellos la pasan sin problema.

Dudo que nadie tenga esa pieza de segunda mano entera, ya que al quitarla lo harían taladrando y recortando, por lo que quedaría destrozada o por lo menos bastante tocada, y cómo entonces no había problemas con la ITV dudo que la gente la guardase "por si"...

En mi caso, si noté diferencia en el sonido al poner de nuevo la pieza, aunque sigue sonando bien, pasó a se un sonido algo más "apagado".

torke, el escape original se vende de una sola pieza, no tiene despiece... y en concreto esa pieza, al quitarse quedará destrozada
de todas formas cualquier soldador puede hacerte un buen apaño de forma imagino que barata

Esa pieza que comentais debe de ser el DB killer. En los escapes de repuesto se pueden quitar, pero en los de serie vienen soldados, por eso no se como se pueden perder. En fin, si se ha perdido se puede buscar uno del diametro apropiado y soldarlo. En google podeis ver como es, pero siendo que se va a soldar, se puede hacer con un tubo y hacerle taladros y tapar el extremo interior. No es complicado.

Buenas acabo de hacer fotos al tubo de escape y me gustaria saber si alguien puede aclararme lo siguiente. Como veis en que no tiene la placa final esta hueco por dentro pero el otro al introducir un destornillador por dentro del tubo veo que es mucho más profundo y no se si llega hasta el final del tubo de escape. La cuestión es que me enrollo, si los que lo teneis también abierto lo teneis como el mio o con alguna estructura más.

saludos