Pues me refiero electricamente, ya que alomejor esta conectado entre si y da igual donde lo pongas, y aunque este en ON, chupa también la gasolina de RES. (es una sugerencia), por probar y ir descartando.
Con nosotros quien quiera, por delante quien pueda
Hola Slash, parece ser que la electrovalvula que actuas cuando conmutas a RES puede o estar averiada la bobina o estar obstruido el paso. Dicha electrovalvula esta situada debajo del deposito inferior y para comprobar si la bobina actua, como me dijo juanpen en su dia, con el contacto puesto pero sin arrancar el motor pon el conmutador en la posicion RES y escucha si oyes algun chasquido por la parte del deposito inferior. Si quieres leer mas, mirate el tema RESERVA y alguno anterior mas.
Ok, yo no se porque estaba convencido de que era por grifo.
Entonces tiene que ser el tipico problema de la electrovalvula.
Suele ocurrir que si la moto no ha entrado nunca en reserva, o muy pocas veces debido al uso del anterior dueño es probable que se haya quedado pegada la electrovalvula.
-Caerme? Yo me bajo de la moto como me da la gana!
Este finde no he podido, a ver si mañana o pasado lo compruebo.
Por cierto, me encanta la viragooooo.
De momento para evitar problemas me he agenciado una garrafa de 4 litros de gasofa, para cuando vea que me queda poco para agotar el deposito metermela en la alforja, asi si sigue fallando lo de la reserva... no me quedo tirao
Espero deciros algo pronto.
Supongo que tengo que quitar el asiento del pasajero y despúes el del conductor y ahi mirar a ver... debajo del depósito