Hola LuigiR yo he tenido sintomas parecidos en la 535 ,a mi cuando le ponia la pata se me bajaba de revoluciones hasta que se paraba y en posicion normala tenia que estar acelerando para que no se parara,el mecanico creo que limpio carburadores y ahora la tengo otra vez porque uno de los carburadores creo que la guja estaba mal o la dejaron mal y se desbordo el carburador saliento nafta por el tubo que hay en la lagrima izquierda ,esty esperando aver que ocurre y me dice algo el mecanico no se si esto te sirve de algo para orientarte,se pasa el verano y sin burra .Con lo que me diga el mecanico y con lo que haya cuando se pruebe la moto lo comento.
Además del cambio de carburador, me ha cambiado el embrague que patinaba (yo no me había dado cuenta ), y me ha puesto a punto la amortiguación, que la tenía muy blanda.
Me comentó que el carburador nuevo estaba bien, pero que había que rodarla para que se terminara de ajustar y se le fuera alguna suciedad que tenía. Me recomendó también echarle un par de veces un aditivo tipo Wynn a la gasolina para limpiar un poco más.
Al salir del taller la moto iba genial callejeando por ciudad en primera y segunda, pero al salir a autovía, se venía abajo en revoluciones altas.
Le puse el Wynn y la he ido cogiendo estos días, y cada vez va un poquito mejor.
Ayer me pegué una buena vuelta con ella y ya está casi fina del todo, ¡¡qué gozada de moto!! ha pasado de ser imposible de conducir a divertidísima de llevar.
Gracias a todos por vuestros consejos e información!!
Hola LuigiR veo que por fin llegan soluciones,me gustaria que me comentaras la broma, sobre todo el cambio de carburadores porque ya me han tirado una chinita el mecanico y sobre tu experiencia saber que tengo que hacer
Lo der liquido que hechas en la gasolina te funciona,a ver si probando probando andamos.