Hola Evrios, y a todos los demás por supuesto. Te comento mi experiencia un poco y los problemas que he tenido con los Dragon Pipes.
Resulta que los pillé hace un par de semanas, y también tuve que ensanchar el agujero que va al vástago; hasta ahí bien. El problema viene con tu segunda foto, y acabo de darme cuenta de otra cosa. El codo de tu Virago está en horizontal, no sé si será por el año o no, pero el mío es en vertical (también tuve que comprar otros tornillos.) La cosa nueva es que yo tenía montados los SilverTail, y sin problemas, pero no sé si el antiguo dueño cambió el codo porque no entra!! En tu caso parece lo mismo, que de 5cm aprox de escape, en el codo solo entra 1cm, lo tienes asi? O hay que hacer un poco de presión? Es decir, yo los superpuse y atornillé ''a lo compadre'' lo cual me ha dado diferentes problemas, hasta tal punto que la moto dejó de funcionar y según el mecánico, no puede carburarla porque estos escapes no retienen gases. Puede ser por haberlos atornillado mal? Añadir que el escape si lo muevo desde el final se mueve un poco en el codo, es decir, 100% seguro que lo atornillé mal. Puede ser el motivo de la falla? Como lo hicistes tu? Presión? Sacaste el codo para meterlo en el escape??
Gracias de antemano pero es que me lleva por el camino de la amargura, llevo una semana yendo en autobús a trabajar... y sabeis qué? La gente no respeta el espacio personal ¬¬'
Gracias, aunque algo tarde ya que los compré y los instalé... El sonido ya hizo el resto, además si quito el silencioso del SilverTail sería escape libre no? Y para una recta de 100m tendría que meter hasta tercera
Entiendo que dices al escape del cilindro trasero? Y no se descompensa?
De todos modos ya que he gastado un dinero y los he azulado un poco (100km) me gustaría usarlos algun tiempo, por eso quiero saber como lo puso en el codo.