Radiador de aceite viragos

Como estas? Rotinezian, cuando vuelva me voy a poner en contacto con elo trata de escribir por privado, te dejo su enlace en el foro:

viragos.info/index.php/es/foro/perfil/2481-pablo88ar

De enviar, es muy dificil, no imposible, quizas, cuando viaje alguien, pero tendrias que hablarlo, con el.

Te manda un abrazo, un Argentino, desde tierras Españolas, lo mejor, esta por llegar, yo lo estoy viviendo

:sidra:

Buenas!!! les cuento como es, la tapa original tiene un conducto donde pasa el aceite desde el filtro a la tapa grande y ahi entra en cigueñal y va a todo el motor, lo que hice con esta tapa es cortar ese paso y hacerlo pasar por el radiador antes de ir al motor, de esa forma no se jode presión en ningun lado, si se saca desde una de las tapas de cilindro podes perjudicar la presión y caudal de aceite, aparte de eso no rendiria lo mismo el radiador que de esta forma, se puede llegar a hacer una tapa para armar un kit, estoy probandolo en mi moto da bueno resultados, para fabricarlas yo seria imposible porque me lleva muchas hora de torno y no seria sustentable, estoy entre dos ideas averiguando una es cnc y la otra es una pieza fundida que tenga retoques minimos de torno, aguanten un tiempo que algo vamos a hacer.

Rotinezian no se que significa o a que te referis con esta palabra "axhostos" a la noche les subo mas fotos de mi moto

Perdón! Pablo . Es Exhostos , o tubos de escape por donde sale el humo después de pasar por las válvulas de escape y que dirigen este humo a los silenciadores. Creo que es importante tener en cuenta que la tapa de aceite de las Viragos 750-1100 de año 81 hasta el año 83 ? el conducto referido anteriomente de salida hacia cigueñal y a cabezas , tiene diferente ángulo en ese conducto ; varía poco , pero el resultado es que si colocas una tapa de ese modelo ( creo hasta el 83 ó el 86?) ; o una tapa diseñada sobre esos modelos , es que no coincidirá y el resultado es que la moto queda sin lubricación. Lo primero que se funde es el cigueñal . Siempre estar seguro de que coinciden los conductos.. Me parece que las fotos son de un modelo del cercano al 80s.

Porque ese ángulo varía para los modelos de los años 86 en adelante . Si se pusiera una tapa del año 81 en una virago del 92 ; no habría continuidad de conducción de aceite y seguiría la catástrofe de máquina.