Bienvenido, Invitado

ayuda!

Respuesta de Ozz360 sobre el tema ayuda!

9 años 3 meses antes #62609
Si tengo varios en el trabajo mañana lo compruebo como me comentas, eso sí, las luces de posición no se me apagan al poner el interruptor a la derecha del todo que entiendo que deberían apagarse...
y por lo que me dices entiendo que no me dará una buena lectura así que las desconectare a ver que pasa.

:ok:

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Respuesta de Optimisto sobre el tema ayuda!

9 años 3 meses antes #62611
Hay modelos de Virago que no se apagan las luces de posición, sobre todo las que fueron hechas para vender en el mercado americano. Como sea, el consumo de las luces de posición es poco, y no creo que te d´´e un valor demasiado bajo sólo por eso. No te olvides que la moto debe ser capaz de andar con las luces prendidas y mantener la carga. Prueba así, sin desconectar nada.
Orgulloso de andar siempre con la más bella de todas

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Respuesta de Ozz360 sobre el tema ayuda!

9 años 3 meses antes #62614
Entendido! Mañana os cuento

:chinchin: :chinchin:

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Respuesta de Ozz360 sobre el tema ayuda!

9 años 3 meses antes #62718
Buenas tardes! Ya hice la comprobación, con las luces de posición puestas por no andar desconectando nada y la lectura me daba 13'7 o 13'8 así que estoy más tranqui, eso es buena noticia no optimisto?

Gracias maestro :chinchin:

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Respuesta de Peasoperro sobre el tema ayuda!

9 años 3 meses antes #62720
el problema te puede venir cuando subas revoluciones, sube las poco a poco hasta 5000 y miras que voltaje te sale del regulador
NEMO ME IMPUNE LACESSIT

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Respuesta de Optimisto sobre el tema ayuda!

9 años 3 meses antes #62721

Ozz360 escribió: Buenas tardes! Ya hice la comprobación, con las luces de posición puestas por no andar desconectando nada y la lectura me daba 13'7 o 13'8 así que estoy más tranqui, eso es buena noticia no optimisto?

Gracias maestro :chinchin:


Perfecto!! ya te has sacado de encima la cosa peor, o sea el regulador de voltaje. Aún debemos encontrar porqué ha quemado esos fusibles. ¿No es que podrías mandarme una foto para ver cómo se han quemado? aunque no creas hay varias maneras diferentes de quemar un fusible, así como hay 5 maneras diferentes de quemar una lamparita. Ese fusible proteje tantos circuitos que hay que tener paciencia pata encontrar el corto. En tanto, tiene de reserva dos o tres fusibles de los mismos amperes ___¡¡¡¡NUNCA MAS GRANDES!!!!----. Ya que estás, mira cómo están los cables que van al interruptor del freno trasero y los cables de la bocina.
Mucha suerte
Orgulloso de andar siempre con la más bella de todas

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Respuesta de Ozz360 sobre el tema ayuda!

9 años 3 meses antes #62722

Peasoperro escribió: el problema te puede venir cuando subas revoluciones, sube las poco a poco hasta 5000 y miras que voltaje te sale del regulador


Lo probaré gracias!

En cuanto al fusible ya lo tiré pero no se veía quemado, solo fundido por el centro del hilo una pequeña fisura, creo que no llegaba ni a un milímetro, llevare repuestos por si acaso y andaré ojo avizor.

Gracias compañeros!

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Tiempo de carga de la página: 1.469 segundos