XV535 Se ahoga y dá tirones en quinta.

últimamente tengo muy poco tiempo y se me pasó este post... lo siento

al grano... ¿has descartado totalmente que sea un tema eléctrico? ¿cómo está de batería? ¿y las bujías? aunque dices que las has cambiado ¿qué color tenían y qué color tienen?

Lo raro es que sólo te pase en quinta... haz una prueba, en una cuesta hacia arriba deja la moto con el motor parado y la primera engranada, con cuidado y subido a ella intenta que la moto se mueva hacia abajo empujándola suavemente sin tocar maneta de embrague... no se debe mover...

He tenido la moto parada 2 semanas hasta que me han llegado las dichosas membranas nuevas.
Está sin batería, la encendí con las pinzas para probarla y sigue con el mismo problema empieza bien pero a la que pones 5ª , va mal y sigue mal todo el rato en 4ª, 3ª..
Las bujías son nuevas, la última vez que las cambié estaban con carbonilla negra. Parece un problema de carburación no eléctrico, voy a comprar un limpiador de carburador.
También probaré eso que me dices a ver que tal.
Ya os seguiré contando a ver si la consigo arreglar.

Como estas? Anoxia, la bomba de nafta, entrega el caudal correspondiente? La probaste?
Quizás, ahí esta la falla.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Pues a mi me suena a dos cosas: Carburación o regulador
-Problema de carburación cuando esta caliente. Alguna pieza (mariposa, aguja...) que se engancha cuando dilata por el calor. Solo es una idea que proviene de una corazonada. Lo suelto por que tu sabes Anoxia mejor que nosotros el tiempo que lleva sin limpiar los burcas y el tiempo que puede haber estado parada.
Si fuera porque algo se queda agarrado (pegado por falta de uso), lo haría en frío, incluso le costaría arrancar o regular el gas, y con el movimiento del uso se arreglaría solo. Si lo hace solo en caliente, puede ser que por la dilatación de las piezas, una de ellas se enganche, me explico??
-Regulador en mal estado: si este no manda buena carga, la batería acaba por desfallecer y aunque el motor siga funcionando, no lo hace en condiciones óptimas, ya que esto afecta al CDI.

Insisto que esto es mas una corazonada. No tengo mas conocimiento de mecánica que el que puedo haber aprendido aquí. Si alguno piensa que lo que digo es una burrada, por favor que me corrija.

Voy hacerle carburación. Desmontarlos, limpiarlos y ajustarlos. Porque a la que dejo de dar gas vuelve a ir bien. El regulador no creo porque el problema es de la mezcla aire y gasolina no parece fallo eléctrico. Ya os diré como va la cosa.

Carburación y/o filtro de gasofa. A mi me pasaba igual.

La moto está en el mecánico, me dijo que le haría carburación. Ya os contaré...

Gracias por tenernos al tanto