Tornillo regulador entrada de aire

Para tocar ese tornillo, tienes que colocarle el vacuometro y conseguir el mismo nivel en las dos ramas. Si pones "Vacuometro "en la etiqueta "buscar", seguro que encontraras bastantes entradas y hasta como se hace. Es sencillo.

Si como dice Otilio consigue un vacuometro y veras que te va quedar de lujo, con lo que gastas con el mecanico compras el vacuometro. Y comentabas que tenia un flatulencias, pues con la sincronización se le va a quitar, yo sincronice la mia y por hay deje un video de como lo hice, ahorita te busco el enlace.

Aquí esta el video que hice. Espero te sirva y deverdad que no tiene ciencia. Cualquier cosa comenta.

Muchas gracias.

Taizen escribió:

ferssfree escribió: Aquí esta el video que hice. Espero te sirva y deverdad que no tiene ciencia. Cualquier cosa comenta.

ferssfree: muchas gracias maestro, un capo (como decimos por acá). Saludos y a tu salud

Maestro capo jajaja gracias pero la verdad que fue suerte de principiante!!! Se acomodaron los astros para que pudiera arreglarle ese problema y otros mas Al amigo que le compre el vacuometro me estubo guiando, yo solo hacia lo que me decia y lo que mi instinto me permitia, él también me recomendó las bujías de iridium y con esas mejoró mas el encendido. Le mando un abrazo.

Taizen mira este video . Los tubos se conectan en unos capuchones de goma que van en los colectores de admision, debajo de los
carburadores. No se si ya habras buscado como te dije.

otilio escribió: Taizen mira este video

. Los tubos se conectan en unos capuchones de goma que van en los colectores de admision, debajo de los
carburadores. No se si ya habras buscado como te dije.

Estoy en eso. Tengo los carburadores sincronizados mirando pa’ Cuenca ..... Saludos y a tu salud

si regulo los tornillos de la mezcla los que van 2-2.25 vueltas hacia afuera, tengo que sincronizar los carburadores??? o simplemente probar haciendola andar a la maquina??