Consumo excesivo y otros problemas.

buenas, por lo que comentas hay esta el problema, cuatro litros es muy poco repostaje, con respecto a la bomba.
la bomba funciona constantemente, porque no deberia de coger la gasolina del tanque superior, si no del inferior, el tanque inferior lo tienes condenado, asi que tienes que hacerte con una bomba y volver a conectar el deposito bien porque a saber desde cuando la gasolina que esta abajo no se ha cambiado, lo mismo lo condenaron porque soltaba mucha mierda debido a que suele oxidarse y para venderla condenaron el deposito..

El deposito superior de la 535 es casi de adorno, de los 13 l o 13.5 l que le entran en total en el superior creo que son solo 3 o 3 y poco, me parece que pusieron el deposito superior solo para no tener que levantar el asiento para repostar como en el modelo de 1988.

Busca una bomba para que puedas usar todo el combustible pero ya!!

Dale un ojo tambíen a las membranas del carburador, la mia las tenía echas polvo y me pasaba lo del comportamiento errático, además de aumentarme el consumo una barbaridad (paso de consumir más de 8 l/100 a entre 5 y 6 l/100)

ya te lo han comentado los compañeros
necesitas poner una bomba de combustible para poder usar la gasolina del depósito pricipal que es el que está debejo del asiento
asimismo lo primero que yo haría, además de volver a poner los escapes originales, es limpiar y revisar los carburadores, lo que te pasa me recuerda a cómo iba mi 750 al principio después de 15 años parada y comprobar que su mayor mal estaba en que tenía sucios los carburadores

después de mejorar estas 3 cosas (bomba, escapes y carbus) ya verás si en realidad necesita carburar o no

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationInteresante eso de la capacidad del depósito superior... explica porque tiene tan poca autonomía ahora mismo.

Hoy he hecho una serie de pruebas. Le he cambiado los escapes por los originales y evidentemente el problema del petardeo y el ruido se ha solucionado (aún petardea un poco cuando reduzco de forma un poco drástica, pero ya no es lo mismo). Le he cambiado también las bujías, y entre una cosa y otra la moto funciona mucho mejor (de momento ya no noto que le falte potencia, aunque tendré que seguir probándola).

Me voy a hacer con una bomba de combustible a ver que tal funciona, y cuando la instale intentaré pulirle el funcionamiento.

He encontrado esta bomba en ebay:

¿Podéis decirme que os parece? La original vale una pasta que no me puedo permitir.

¡Gracias por vuestras respuestas!

si no me equivoco, las tomas son de 6-MM, y esa me parece que es de 10 MM,comprueba los tubos que dan a los carburadores para ver que grosor tienen..

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationNo me había fijado en eso, menos mal que he acudido a vosotros, comprobaré el diámetro de los tubos. He encontrado otra, esta de 6 mm:

¿Alguien ha tenido alguna experiencia con este tipo de bombas? ¿Buena o mala?

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Lordhi escribió: No me había fijado en eso, menos mal que he acudido a vosotros, comprobaré el diámetro de los tubos. He encontrado otra, esta de 6 mm:

¿Alguien ha tenido alguna experiencia con este tipo de bombas? ¿Buena o mala?

algo se hablo en algun post, mira haber si encuentras uno en el que te puedas orientar, de todas formas te adelanto que te vas a encontrar con lo de siempre, a unos le han ido bien y a otros mal, pero por el precio de esa bomba yo particularmente probaria, una media de 60/l, por hora es muy buena, asi que queda en tus manos..

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Lordhi escribió: Interesante eso de la capacidad del depósito superior... explica porque tiene tan poca autonomía ahora mismo.

Hoy he hecho una serie de pruebas. Le he cambiado los escapes por los originales y evidentemente el problema del petardeo y el ruido se ha solucionado (aún petardea un poco cuando reduzco de forma un poco drástica, pero ya no es lo mismo). Le he cambiado también las bujías, y entre una cosa y otra la moto funciona mucho mejor (de momento ya no noto que le falte potencia, aunque tendré que seguir probándola).

Me voy a hacer con una bomba de combustible a ver que tal funciona, y cuando la instale intentaré pulirle el funcionamiento.

He encontrado esta bomba en ebay:

¿Podéis decirme que os parece? La original vale una pasta que no me puedo permitir.

¡Gracias por vuestras respuestas!

Como salieron las bujías, muy húmedas? Por ahí puedes empezar a sosopechar si va gorda de nafta.