Se me queda acelerada mi XV535

De todos modos podemos organizar igualmente una rutilla hasta allí!

Ya está solucionado el problema!!! Wueeeeeeee
Resulta que el cable quedaba un poco tirante, lo justo como para que el acelerador no tuviese recorrido "de reposo". Entonces al girar el manillar se hacía más presión y tiraba de la pieza del acelerador en los carbus. ¿La solución? Aflojar la tirantez del cable justo en la contratuerca del cable cuando sale de la caña

Por suerte no fue nada grave ni hay que cambiar nada de nada, solo un poco de lógica y listo!!!
Que felicidad!
Birras para todos!!!!

Hakozuko, como estas? Me alegro, hayas solucionado

Ahora a disfrutar y cuidar la maquina!!!!

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

HAKOZUKO escribió: Ya está solucionado el problema!!! Wueeeeeeee
Resulta que el cable quedaba un poco tirante, lo justo como para que el acelerador no tuviese recorrido "de reposo". Entonces al girar el manillar se hacía más presión y tiraba de la pieza del acelerador en los carbus. ¿La solución? Aflojar la tirantez del cable justo en la contratuerca del cable cuando sale de la caña

Por suerte no fue nada grave ni hay que cambiar nada de nada, solo un poco de lógica y listo!!!
Que felicidad!
Birras para todos!!!!

me alegro de que haya sido asi de rapido y sencillo,un abrazo..

HAKOZUKO escribió: De todos modos podemos organizar igualmente una rutilla hasta allí!

si el tiempo acompaña, intentare organizar otra barbacoa alli, asi aprovechamos el dia, y quedamos mas compañeros para que los conozcas, y si tienes alguna duda, pues sera el sitio adecuado para exponerla..

HAKOZUKO escribió: Ya está solucionado el problema!!! Wueeeeeeee
Resulta que el cable quedaba un poco tirante, lo justo como para que el acelerador no tuviese recorrido "de reposo". Entonces al girar el manillar se hacía más presión y tiraba de la pieza del acelerador en los carbus. ¿La solución? Aflojar la tirantez del cable justo en la contratuerca del cable cuando sale de la caña

Por suerte no fue nada grave ni hay que cambiar nada de nada, solo un poco de lógica y listo!!!
Que felicidad!
Birras para todos!!!!

De PM, a disfrutarla compañero!!!!

Gracias a todos!! Siento responder tan tarde, estuve estos dias a tope y no pude ni conectarme un ratito.. Pero como diría Terminator.. I'M BACK!

Bueno, por no abrir tema nuevo sigo con este que es igualico a mi problema. Resulta que se me partió ayer el cable del acelerador. He estado mirando en el foro algún hilo de cambio del cable o apaño pero o no he visto o no me enterado. Lo dicho, hace un rato he intentado apañarlo para llevarla mañana al taller sin recurrir al seguro. El caso es que he desmontado la piña y esto me he encontrado:




Como veis se ha partido justo a la entrada de la piña




El caso es que he enroscado con dos alicates la "la madeja" de alambres del cable poco a poco hasta que he conseguido meterlo en el teton o sujeta cable, no sé como se llama en realidad, que por otro lado no sé si tiene que llevar uno o dos prisioneros ya que lleva rosca por los dos lados, los expertos me dirán porque solo lleva uno tornillo pasador




Bueno, pues el caso es que he puesto todo en su sitio y mucho me temo que no es la primera vez que han apañado el cable porque no he cortado nada y queda muy tenso, lo he comprobado al arrancar la moto, se quedaba acelerada. Enfin, que si no se me ocurre nada o algún consejo de sabio, mañana llamadica al seguro y que lleven con la grua la motico al taller, así aprovecho y le hago algunas preguntillas sobre la moto, la quiero tener en perfecto estado por si bajo al pueblico en un par de semans y rular con ella. Pronto perderé el miedo a meterle mano yo con la ayuda de los expertos y tutoriales del foro. SALUDIKOS!!!!!