Se me queda acelerada mi XV535

rado escribió: Bueno, por no abrir tema nuevo sigo con este que es igualico a mi problema. Resulta que se me partió ayer el cable del acelerador. He estado mirando en el foro algún hilo de cambio del cable o apaño pero o no he visto o no me enterado. Lo dicho, hace un rato he intentado apañarlo para llevarla mañana al taller sin recurrir al seguro. El caso es que he desmontado la piña y esto me he encontrado:

Como veis se ha partido justo a la entrada de la piña

El caso es que he enroscado con dos alicates la "la madeja" de alambres del cable poco a poco hasta que he conseguido meterlo en el teton, perno o sujeta cable, no sé como se llama en realidad, que por otro lado no sé si tiene que llevar uno o dos prisioneros ya que lleva rosca por los dos lados, los expertos me dirán porque solo lleva uno tornillo pasador

Bueno, pues el caso es que he puesto todo en su sitio y mucho me temo que no es la primera vez que han apañado el cable porque no he cortado nada y queda muy tenso, lo he comprobado al arrancar la moto, se quedaba acelerada. Enfin, que si no se me ocurre nada o algún consejo de sabio, mañana llamadica al seguro y que lleven con la grua la motico al taller, así aprovecho y le hago algunas preguntillas sobre la moto, la quiero tener en perfecto estado por si bajo al pueblico en un par de semans y rular con ella. Pronto perderé el miedo a meterle mano yo con la ayuda de los expertos y tutoriales del foro. SALUDIKOS!!!!!

Dejate de mariconadas y
Haz como hacen los moteros de verdad, muerde el cable y acelera tirando de el con los dientes, con una cerveza en la mano, un pitillo en la otra, mascando tabaco y escupiedo a los pies de los transeuntes...
ah, sin caso y con gafas de sol de espejo.

viraguiño escribió: Dejate de mariconadas y
Haz como hacen los moteros de verdad, muerde el cable y acelera tirando de el con los dientes, con una cerveza en la mano, un pitillo en la otra, mascando tabaco y escupiedo a los pies de los transeuntes...
ah, sin caso y con gafas de sol de espejo.

No te preocupes, cuando lo hagas tú el siguiente seré yo!!!!!

Me ha mosqueado un poci porque no tenía roto ni 1 cm. con lo que creo que el anterior dueño ya se le rompio y le hizo el apaño para no cambiar el cable y ahora me toca a mi el cambio. Que se le va a hacer!!!!!

No Rado, el cable se compra, es barato, y suele ser facil cambiarlo. Lo compras y mira desde bajo en los carburadres como va. Quitas el viejo y metes el nuevo desde los carburadores que sera bastante mas largo. pones el prisionero calculando la longitud a la que estaba antes de la ruptura el cable viejo y lo cortas (eso te costara bastante) .Ponle aceite y lo montas todo y a funcionar despues de repasar que todo esta en su sitio, porque en ocasiones se sale la funda de su posicion y se queda acelerado.
Una cosa mas, tienes tensores para ajustar el juego de puño y rematar la faena, uno de ellosesta en el tubo de entrada a la piña, el otro donde acabala gunda, cierralos y luego ajustas. Si estaban muy abiertos puedes compensarlo al montar el prissionero un poco y asi que queden mas cerrados

mlin escribió: No Rado, el cable se compra, es barato, y suele ser facil cambiarlo. Lo compras y mira desde bajo en los carburadres como va. Quitas el viejo y metes el nuevo desde los carburadores que sera bastante mas largo. pones el prisionero calculando la longitud a la que estaba antes de la ruptura el cable viejo y lo cortas (eso te costara bastante) .Ponle aceite y lo montas todo y a funcionar despues de repasar que todo esta en su sitio, porque en ocasiones se sale la funda de su posicion y se queda acelerado.
Una cosa mas, tienes tensores para ajustar el juego de puño y rematar la faena, uno de ellosesta en el tubo de entrada a la piña, el otro donde acabala gunda, cierralos y luego ajustas. Si estaban muy abiertos puedes compensarlo al montar el prissionero un poco y asi que queden mas cerrados

Gracias compañero. Me "tira" un poco para atrás el hacer el apaño yo, no el hacerlo yo mismo, sino que no tengo un sitio como en el pueblo, aquí o lo hago en la calle o en el garaje que se ve una mierda, pero muchas gracias, por si acaso miro un cable en internet. GRACIAS!!

Me he acercado a www.mutilvamotocenter.com/es , cerquica de casa para ver si tenían repuesto del cable en cuestión y me ha dicho que me puede dar un cable genérico pero que me durará mucho menos que el original, que él prefiere poner el original, pero claro, habría que pedirlo. Que os parece??

Mirando en eB, he encontrado este por 34 leuros envio incluido





Voy mirando en la red para ver como está el mercado o sí alguien me recomienda algun sitio específico. Gracias de antemano gente!!!!!!!!!!

Yo no me gastaria eso. Compra el cable sin funda, 2 € mas o menos generico, y el prisionero (1 €) y lo cambias en la calle, que no hay que desmontar mas que la piña. Un poco de grasa en la piña y aceite en el cable. Creoo que la diferencia de precio es bastante notable y he tirado por arriba. Eso si, mira la medida de la cabeza del cable, que es el cilindro del extremo del cable en el carburador

mlin escribió: Yo no me gastaria eso. Compra el cable sin funda, 2 € mas o menos generico, y el prisionero (1 €) y lo cambias en la calle, que no hay que desmontar mas que la piña. Un poco de grasa en la piña y aceite en el cable. Creoo que la diferencia de precio es bastante notable y he tirado por arriba. Eso si, mira la medida de la cabeza del cable, que es el cilindro del extremo del cable en el carburador

Perfecto, pues valdría con cable de freno de las bicis para apaño y aprovechar el sujeta cables que lleva, que por cierto veo que ya se le partió al dueño anterior y le puso este sujetacables o perrillo que parece que se llama así. GRACIASSS. Me pondré al tema.