Responsabilidad del taller??

Ya, es que yo tengo varias teorías posibles, que al sacar el volante hayan forzado, o al poner el nuevo. O que hayan puesto un volante de un modelo diferente o año que quizás cambie unos milímetros y haya forzado la pieza al arrancar.... no se si es posible. Vamos ya cuando se solucione el tema os recomendaré que no vayáis a este taller de la zona de Gijón.

No tengo fotos de la pieza rota, pero casi parecía un corte perfecto, evidentemente supongo que no se puede soldar una pieza así no?

Podría soldarse pero estamos hablando de una pieza que lleva un ajuste perfecto por lo que habría que tener el plano de la pieza del fabricante para saber medidas y tolerancias, porque cualquier aproximación puede resultar nefasta

Parece que lleva chaveta, ¿es por ahi por donde ha partido? Ya es dificil que parta por ahi un cigueñal

Un buen viaje la tuvieron que dar para partir por ahí, puffffffff

Si ha sido una rotura limpia, como si se hubiera cortado en un torno, tiene toda la pinta de que se haya roto por bloqueo del plato magnetico al estar girando el cigueñal, observa la tapa del motor de ese lado y el plato magnetico a ver si se ven roces o algun trancazo por el que se haya bloqueado el plato magnetico mientras giraba. De todas formas sea como sea, eso no estaba roto cuando dejaste la moto en el taller, por lo tanto es responsabilidad suya reparartelo gratuitamente.