No tengo chispa en las bujías

Pues sí. Ya no pierde gasolina, pero ahora me ha surgido otro problema jajajaja. No sé si abrir otro hilo para eso o seguir este. No me arrancaba, así que he mirado si las bujías hacían chispa y no, nada de nada. El lunes revisaré todas las clemas y cables de por donde he tocado, pero me ha dicho un conocido que probablemente venga de los cables del alternador, que haya soltado alguno al cambiar la junta...
Espero que no sea eso. No quiero volver a dejar todo el aceite, abrir tapa, etc...

Saludos a todos
Antes de liarte con tu nueva averia....... rellena el perfil, los compañeros te ayudaran mucho mar rápido....gracias de antemano.

Ok, perdón, ahora le echo un ojo

Los manguitos, esos grandes olvidados, debería de ser un mantenimiento más como un cambio de bujía o de aceite, creemos que son eternos y.........................................

Si antes te arrancaba y ahora no, está claro que has tocado algo, revisa y nos cuentas.

Por cierto haz caso al consejo de Frankel y rellena bien el perfil, ayuda muchísimo a responder mas rápido y bien.

Yo creo que ya está relleno el perfil. No sé si me faltará algo, pero si veis que sí decídmelo.
Yo supongo que será algo que y tocado. Es cierto que llevaba 2 años sin arrancarla, pero no me daba problemas de arranque. He comprobado el alternador con un tester y me da las medidas que me tiene que dar, he mirado cables y fusibles y todo bien. Asuste de esto me falta mirar el captor que también está ahí pero no sé cómo se comprueba. Y si no pues habrá que mirar las bobinas y la CDI o como se llame, pero tiro más por el captor. Si podéis decirme cómo comprobarlo le echo un ojo mañana.

Porque las bujías no serán, ¿no?. Las he limpiado con una lima de uñas y no parecen estar mal.

Pues nada, he bajado hoy a medir la resistencia del captor y parece estar bien, alrededor de 1150 ohms, pero se me ha ocurrido volver a medir el alternador, que lo medí ayer abierto y me dio 0,36 ohms, pero hoy conectado se me sube a unos 135 ohms, así que me da que va a ser eso...

Perdón, cuando digo alternador me refiero al estator en sí