nuevo proyecto: cambio de velocímetro

Solo tiene un cable para el cuenta?

Si no he entendido mal Elale se refiere a que le puedes sacar las revoluciones del cable naranja (en el caso de la 250 es de ese color) que corresponde a la masa de las bobinas.
Igual meto la gamba pero eso he entendido yo.

ok, es que estaba pensando en el positivo pero eso es cuando se le pone un cuentarrevoluciones solamente que lleva dos cables, positivo y masa. en mi caso el positivo lo lleva el velocimetro y solo le sale un cable para la bobina. ya tengo gnas de que me llegue. ufff

buenas tardes chicos, esta tarde me voy a liar con el velocimetro, alguno de vosotros tiene el diagrama de los colores del velocimetro original?

Atfalero, como te va? Te dejo una imagen:



Ojala te sirva.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

bueno chavales, medio montado el velocimetro. lo digo porque me falta calibrar el sensor, el cuentarevoluciones y el cable de neutro de la marcha. toda la tarde liado con el dichoso velocimetro. me he vuelto loco con los cables y aun no lo he terminado. os pongo una foto de como queda. con el cuentarevoluciones me he quedao en blanco no se donde esta la bobina.

Que guapo queda! Al final has puesto directamente el velocímetro o has aprovechado la caja del original?
Cuando consigas completar las conexiones comparte que seguro que más de uno se anima.

atfalero escribió: bueno chavales, medio montado el velocimetro. lo digo porque me falta calibrar el sensor, el cuentarevoluciones y el cable de neutro de la marcha. toda la tarde liado con el dichoso velocimetro. me he vuelto loco con los cables y aun no lo he terminado. os pongo una foto de como queda. con el cuentarevoluciones me he quedao en blanco no se donde esta la bobina.

Las bobinas las tienes detrás de la tapa de plástico que se encuentra detrás de la bocina.
Ya contarás más detalles de la conexión y se agradece un tutorial

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