Virago 1100 no enciende

Oye Trukus si es la bobina de encendido, quiero preguntarte una cosa debo cambiar las dos bobinas, ofrezco disculpas anticipadas por la ignorancia

AZULEJA escribió: Oye Trukus si es la bobina de encendido, quiero preguntarte una cosa debo cambiar las dos bobinas, ofrezco disculpas anticipadas por la ignorancia

Azuleja, como te va? Si podes, cambia las dos y la que esta buena, de las que ya tenes, la guardas de repuesto, es lo que yo haría.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Compañeros viragueros, quiero compartirles que pues de acuerdo a lo antes expuesto que ya pedí las dos bobinas de encendido de la moto, las pedí por Amazon un poco costosas pero ni hablar las necesito, según la página me llegan el día 14 al 28 de septiembre, yo quiero comentarles que puesto que la azuleja es mi medio de transporte la estoy usando en las condiciones que mencioné antes, esto es sin pasar de 2500 revoluciones, para que las bobinas o la bobina cualquiera de las dos que este dañada no entre en corto y se apague la moto, pero no sé si con esto esté empeorando el problema porque lo digo: está consumiendo mucha gasolina, a parte de eso no si es porque las bobinas estén fallando haga que el motor se caliente mucho más hoy el escape le derritió la suela a las botas de mi esposa, no si esto sea normal yo sé que al ser refrigerada por aire el motor se calienta, pero joder puede llegar a calentarse tanto se me dió por escupir saliba al escape a la altura de dónde se reposan los pies del pasajero y literalmente salto la saliva sin siquiera llegar a quedarse un instante burbujeando, otra cosa es que siento que los gases que expulsa la moto no son normales pienso que puede ser porque al no quemar toda la gasolina huele de esa forma. Pregunto a mis senseis viragueros si es prudente seguir andando la moto así o mejor la paro, y lo otro es preguntarles si es normal lo que mencioné antes, muchas gracias