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Cómo cambiar y ajustar los amortiguadores traseros de la Virago 535

Traigo una colaboración con Wemoto en la que enseño como cambiar y regular los amortiguadores traseros de la moto, espero que os guste!!
Es un vídeo un poco diferente y me gustaría saber vuestra opinión de como ha quedado!

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El siguiente usuario dijo gracias: MASC, Antuanblues, SaulIBZ, JoseMaMB

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Está muy guapo. Aparentemente es algo sencillo. Me interesa tu primera impresión, cómo los notas con respecto al original, y sobretodo la pareja que es la que más los sufre.
El video está muy bien y el humor es siempre bienvenido. A seguir así. Saludos! :vsss
"Pienso vivir para siempre o morir en el intento".Groucho Marx
:chinchin: :heavyrock
El siguiente usuario dijo gracias: 535Valencia

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Strato62 escribió: Está muy guapo. Aparentemente es algo sencillo. Me interesa tu primera impresión, cómo los notas con respecto al original, y sobretodo la pareja que es la que más los sufre.
El video está muy bien y el humor es siempre bienvenido. A seguir así. Saludos! :vsss


Gracias!! Respecto al original hay MUCHA diferencia, pero es que el original estaba en bastante mal estado, el nuevo no chirría y es mucho más suave, y la jefa lo nota mucho más cómodo.
El siguiente usuario dijo gracias: Strato62

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Buenas,

Yo tengo montados estos en la 250:



Creo que son una copia de los de la Dyna, una copia de AliExpress...

Que tal van esos YSS? Pasan ITV?

Adjuntos:

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SaulIBZ escribió: Buenas,

Yo tengo montados estos en la 250:



Creo que son una copia de los de la Dyna, una copia de AliExpress...

Que tal van esos YSS? Pasan ITV?


Tienen muy buena pinta! Por cuanto salen en ali? De momento estoy muy contento, hay bastante cambio tanto estético como de rendimiento y comodidad, la ITV hasta donde sé debería de pasarla.

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Respuesta de Jota sobre el tema Cómo cambiar y ajustar los amortiguadores traseros de la Virago 535

5 años 2 meses antes #138479
Buen tuto compi, lo mejor el toque de humor y la cervecita por el curro bien hecho :jajaja: :jajaja: :jajaja: :jajaja:

Esos tienen regulacion solo de dureza no? regulacion de la recuperacion del muelle no tiene verdad? El precio que tiene estaria cojonudo si tuviera las dos regulaciones jajajaj
El siguiente usuario dijo gracias: Furyano

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Jota escribió: Buen tuto compi, lo mejor el toque de humor y la cervecita por el curro bien hecho :jajaja: :jajaja: :jajaja: :jajaja:

Esos tienen regulacion solo de dureza no? regulacion de la recuperacion del muelle no tiene verdad? El precio que tiene estaria cojonudo si tuviera las dos regulaciones jajajaj


Muchas gracias Jota! Tenía muchas dudas porque era un vídeo un poco diferente pero veo que os está gustando y me quedo más tranquilo. La única regulación que encontré es de dureza y por lo que he buscado en internet es la única que tiene

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535Valencia escribió:

SaulIBZ escribió: Buenas,

Yo tengo montados estos en la 250:



Creo que son una copia de los de la Dyna, una copia de AliExpress...

Que tal van esos YSS? Pasan ITV?


Tienen muy buena pinta! Por cuanto salen en ali? De momento estoy muy contento, hay bastante cambio tanto estético como de rendimiento y comodidad, la ITV hasta donde sé debería de pasarla.


La pinta es buena, pero la calidad... además son duros como tablas.

No sé lo que valen, era un sarcasmo, xq los cambió el último propietario y me dijo que eran de Dyna, pero se ve que son copia.

Lo de la ITV es lo que me mosquea, xq además de estar homologados (los tuyos obviamente lo están, los míos está por ver) creo que las modificaciones en las suspensión se considera reforma y requiere proyecto, ingeniero, pruebas, etc. Pero nunca sé si el cambio puede ser los amortiguadores o es de importancia cuando se modifica la posición, inclinación, pasar de 2 a 1, etc.
El siguiente usuario dijo gracias: 535Valencia

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