kie13 escribió: No creo que en la ITV se vayan a meter con eso, otra cosa es que tuvieran aristas o cosas raras
Debería ser así,pero depende mucho de la ITV.
Lo único es que ahora con tanta modificación a Café Racer, controlan mucho más del tema, al estar viendo motos modificadas a diario. Antes se iban a los típicos trucajes, escapes, etc. Ahora ya van a ver si los espejos son CE, si los intermitentes led son CE, etc. Por eso comentaba lo de la ITV.
A mi me toca en septiembre ir, y llevo esos amortiguadores, el piloto de atrás y los intermitentes cambiados, además de llevar la matrícula algo subida y pasada de inclinación. A ver qué me dicen, os pasaré reporte por el foro.
SaulIBZ escribió: Me pensaré mucho el tema de los amortiguadores, aunque son 200 lereles para la 250cc (hay dos modelos en wemoto, el eco 200 y otro por 450...)
Se agradece el brico.
Los de 450 veo que llevan lo que comentabais de las regulaciones.
EL video me parece muy simpatico, eso lo hace ameno. Solo te diria que , para esos trabajos, te agencies un juego de estrella plana bueno, es mas fiable para no redondear la tuerca en caso de que este gripada y queda mas profesional, es una opinion nada mas.
En las itv, salvo que sean muy raros o de un tipo diferente, solo se meten con la longitud....de momento
merlin escribió: EL video me parece muy simpatico, eso lo hace ameno. Solo te diria que , para esos trabajos, te agencies un juego de estrella plana bueno, es mas fiable para no redondear la tuerca en caso de que este gripada y queda mas profesional, es una opinion nada mas.
En las itv, salvo que sean muy raros o de un tipo diferente, solo se meten con la longitud....de momento