problema del cilindro posterior virago 250 del 93 se quema la bujia

No conozco la 250 , pero estaria bien foto y que aclarases que es quemar una bujia para ti, nunca he tenido muy claro ese concepto.
Si la compresion esta bien no creo que tenga la valvula quemada de momento, y si que son importantes los escapes, pero para quemar valvulas tendrian que retener demasiado los gases, asi sobrecalentaria tambien la bujia y podria estar dando los problemas, y tambien acabaria quemando alguna valvula.
Una pequeña pàrte de los gases de admision se pierde por la valvula de escape para refrigerarla ( es una de las razones de porque consume menos la inyeccion, pues solo pasa aire y no mezcla), y tambien enfria algo la camara y la bujia, si esto no ocurre se puede sobrecalentar . El cilindro trasero lleva peor refrigeracion y mas curvas en el escape que da mayor retencion.

saludos baje camara y las valvulas esta bien ninguna quemada pero las asente y bueno lo q estaba petrificado era el gorro de la valvula de escape pero no roto. ya reemplaze los 2 calente con un soplete levemente en busca de rajaduras y todo bien. pero hay una fisura en el piston minima cerca de la flecga q indica la posicion de este es imperseptible al ojo cuando caliento con el soplete burbujea en ambos lados en la cabeza y dentro de la falda. el lunes voy a comprar piston para su reemplazo esto es lo unico q alle de defecto y el gorro de la valvula de escape q estaba petrificado. ya quedara terminar el armado apenas compre el piston y esperar q sea esa la falla

Buenas amigo LAVIER. No pones foto de la bujia en cuestión, pero supongo que se pone negra y falla ese cilindro. Si has encontrado una fisura en el pistón te bajará la compresión, quemará mal y además puede subir aceite con lo que sería normal lo que dices de que quema las bujias.
Aguardaremos a ver los resultados de la reparación del pistón.

saludos ayer cambie el piston istale un kit marca keeway por q aqui en venezuela se desaparecio yamaha y lo q queda en repuestos valen como oro si c encuentran. aproveche y puse segmentos y gorros nuevos tambien en el cilindro principal son chinos pero es lo q hay lo unico buenos los gorros q son ngk japon. ahorra viene la fase o periodo de prueba. jeje espero q aguanten esos anillos chinos. aqui esta rudo no consequi ni taiwanes anillos. bueno tocara probar una semana. a disculpe por no poner fotos pero todavia no se como subirlas por aqui. estoy aprendiendo a usar este foro. gracias.