¿Cuantos son muchos kilómetros?

El caso es que como muchos sabréis ando mirando de comprarme mi primera moto custom y una de las que barajo es la Virago 535, pero sigo sondeando el mercado y estoy viendo motos mas nuevas, pero con muchos mas kilómetros que la Virago y mi pregunta es la siguiente.

¿a partir de cuantos kilómetros consideras que la moto tiene muchos o demasiados? ya sé que lo importante no es cuántos tenga si no como se le hayan hecho. mi moto actual la compre con 53000KM y yo le he hecho como 5000 en 3 años así que como veis, apenas ando con ella.

espero vuestras respuestas!!

Prácticamente te has contestado tú solo en la segunda parte del mensaje.
Por poner un tope, que no pase de 100.000.
Si el cuidado y mantenimiento ha sido el debido no tiene que haber ningún problema.

kie13 escribió: Prácticamente te has contestado tú solo en la segunda parte del mensaje.
Por poner un tope, que no pase de 100.000.
Si el cuidado y mantenimiento ha sido el debido no tiene que haber ningún problema.

yo también considero que 100.000 ya son muchos Kms y creo que nunca compraría una moto que llegue a los 60.000KMs. es una tontería seguramente pero me parece ya una moto con mucho tute.

estas motos son muy duras, lo importante es saber como ha sido tratada , pueden ser casi eternas....

Un truco puede ser: conseguir el informe en Trafico (DGT) y ver cuantos dueños ha tenido, y cuánto han tardado en "largarla" si en los ultimos años ha cambiado muy rapido de dueños puede estar dando algun fallo raro. Aunque las nuestras son bien sencillas y ya están bien estudiados los fallos típicos y menos típicos así como las soluciones a estos problemillas.

Hola compañeros, pues como te han dicho otros foreros, depende más del trato que de los kilometros. Yo tengo 2 Viragos de 750cc y pasan de los 100.000. Y van geniales.

Yo sólo puedo decirte lo que yo hago siempre que he buscado para mi o para alguien que me lo ha encargado, y no suelo mirar con más de 40 o 45000 km. No digo que más kilometraje sean muchos, pero con internet como herramienta hoy, buscando siempre he encontrado motos de ahí para abajo. Mismamente, ahora mismo hay dos 535, una con 17000 km y la otra es la del compañero Palomo que tiene aún menos. Sí estás dispuesto a alquilarte un remolque por 30€ día y moverte, hay motos con pocos kilómetros aún por ahí, otra cosa es que te cuadre el precio. Yo opino que prefiero pagar algo más por una moto en muy buen estado y pocos kilómetros, que pagar menos y tener que ir gastandotelo luego con el tiempo. En una ocasión me pillé un remolque y fui de Málaga a Madrid y vuelta el mismo día para comprar una de las 18 que he tenido (hace poco por fin las clasifiqué). Es mi opinión y espero que te sirva de ayuda.

Hola. No olvidemos que nuestras Virago son motos en su mayoría de los años 90 y pico, es decir, con más de veinte años. Pocos kilómetros indicarían que han estado buenas temporadas paradas. En cambio, muchos kilómetros indica que han estado en funcionamiento, señal de que la moto funciona correctamente. Casi que prefiero esto último.
A lo que voy... Como decía Roland y otro es foreros depende más del trato. No me preocupa en exceso el tema kilómetros.