Pero vamos que va bien en marcha, pero creo que va sin fuerza, solo le he hecho 100 km desde que la tengo, la pequeña rampa del garaje le cuesta subirla luego ya en carretera, parece que va mejor
La Guerrera: no es porque peleé mucho y ande en mil batallas, más bien es por la guerra que está dando, pero siempre me ha enamorado esta moto.
yo empezaria por sacar bujias y ver que color tienen y asi descartar problemas con la mezcla de aire y gasolina,despues miraria membranas y toberas,chicles ,difusores y agujas....y el nivel de gasolina en las cubas y sus agujas ....luego si sige igual,pues reglaje valvulas y rezarlo que uno sepa y a quien quiera....de todas maneras yo no he tocao mas que la 535.....suerte tio
Pufff, recuerdo vagamente cuando desmonte la gpxr, me hice un vacuometro para mirar los 4 carburadores, pero en esta no me atrevo, ando ya jodido de la vista y problemas articulares, si no hay algo más fácil.... Al taller
La Guerrera: no es porque peleé mucho y ande en mil batallas, más bien es por la guerra que está dando, pero siempre me ha enamorado esta moto.