Alternador

lo de la derivacion es posible, pasta , bornes y clavijas limpias, contactos de bateria limpios y demas lo doy por hecho, pero ¿llevas la pieza cromada de "adorno " del escape?, porque es un protector contra el sobrecalentamiento del regulador por cercania del escape, y si encima la paras con el motor en marcha un rato , los chinos se queman. Yo me he cargado varios ya carburando en parado la moto por el calor que les llega aun con defensa y ventilador , he acabado sacando del almacen un ventilador bestia para la proxima
En Recambios Ferrer compre uno que no es original pero esta testeado, me costo 60 € si mal no recuerdo y he circulado con el con temperaturas de 37º de ambiente durante un monton de kms y ha aguantado sin problemas. Nota: la moto se agarraba al asfafalto increiblemente jejeje

Muy bien skvirago ya nos contarás qué te ha dicho el médico de tu burra que le ha sucedido,que salgamos de dudas.saludos y birras

Bueno amigos pues al final me decanté por el estator tourmax y regulador también tourmax para vmax 1200 que trae aletas para refrigerar mejor y la verdad que de momento va de lujo 14'2 voltios en casi todo el rango de revoluciones todo perfecto espero que dure otros cuantos años mas.,un saludo y birras para todos.

Me alegro de leer que ya has solucionado el tema