DOS BENDIX ROTOS

He encontrado el Nural 50 ese dicen que es bastante bueno aparte he visto por ahi un video que al montarlo todo se le da un golpecitto a cada tornillo con un puntero para que se expanda un poco y agarre mejor. Probare asi

el sistema es bueno, yo me referia a unos fijadores industriales que son muy potentes

Buenas a todos de nuevo. Como sabeis cuando escribi en edte hilo hable de los dos bendix rotos. Pues se confirma la tragedia. El segundo bendix comprado junto a la corona en motos elche se a hecho trizas literalmente y no llevaba ni un año puesto. Los rodillos se han aplanado los tornillos casi partidos y la corona totalmente llena de muescas.
Llevo un paston gastado en esta virago del 92 y me ha dicho mi colega mecanico que busque otro bendix y corona originales que son mas resistentes. No se si realizar esta inversion porque me da miedo pensar que se cargue otra vez el bendix yamaha. Que me aconsejais??

Lucas_2508 escribió: Buenas a todos de nuevo. Como sabeis cuando escribi en edte hilo hable de los dos bendix rotos. Pues se confirma la tragedia. El segundo bendix comprado junto a la corona en motos elche se a hecho trizas literalmente y no llevaba ni un año puesto. Los rodillos se han aplanado los tornillos casi partidos y la corona totalmente llena de muescas.
Llevo un paston gastado en esta virago del 92 y me ha dicho mi colega mecanico que busque otro bendix y corona originales que son mas resistentes. No se si realizar esta inversion porque me da miedo pensar que se cargue otra vez el bendix yamaha. Que me aconsejais??

No es normal tío, si los tornillos están bien pretos y con fija tornillos no debería moverse.
No se, por descartar, la chapica en forma de media luna está bien alojada? La arandela del eje cónico la lleva? Y lo de pillar piezas originales de Yamaha.....pues no sé qué decirte, ahí cada uno tenemos nuestra opinión.





Cómo lleva los canales de lubricación el engranaje?

Saludos Lucas, justamente yo llevo un bendix comprado en Elche, va para camino de un año y medio y de momento aguanta, no tengo ni idea cuál pueda ser el motivo por el que se aflojen los tornillos, si el volante estuviera descentrado tocaría el estator, tal vez el problema esté en los tornillos que se aflojan, es raro que se partan estando apretados, es mi opinión, tal vez algún compañero pueda aportar alguna idea

Pues bien la chapita de media luna. La arandela y los canales bastante limpios. Lo he montado todo y he vuelto a poner fija tornillos. He remachado por detras los tornillos nuevos para que no se salga pero tarde o temprano tendre que comprar un kit nuevo. He visto que existe uno polaco que dicen es algo mas resistente. El de motos elche me ha dejado a cuadros por lo visto es de fabricacion china y ellos lo recompran a Italia una estafa vamos...

Como dice Rado, mira si hay una causa que lo haya producido

Pues la causa a mi parecer a parte de ser un producto de baja calidad con respecto al aguante, creo que ha sido que los tornillos se soltaron hace algún tiempo y yo sin pararme a revisarlo a su debido tiempo empezó todo a deformarse y desgastarse cada vez que la arrancaba. He hecho un apaño como ya os comenté colocando todo de nuevo y remachando los tornillos por atrás. Voy a ahorrar un poco y comprar un bendix nuevo original, la otra corona que quité primera está bastante nueva y es original. La moto arranca sin patinar ahora así que la aguantaré el tiempo que sea. Optimismo comentó que el le puso rodillos de camión podría indicarme donde puedo pedir unos del mismo diámetro y longitud?? creo que con todo eso la próxima vez que lo arregle quedará fenomenal.