PROBLEMA ELECTRICO VIRAGO 535

esos reguladores son un punto flaco, ya que estan junto al escape para mas inri.Sobre lo del escape yo suelo recomendar que , si la moto esta caliente, no se deje arrancada sin movimiento mucho tiempo para evitar sobrecalentar el regulador. La chapa cromada que lleva el silencioso , o tortuga como la llamamos por aqui, que esta al lado izquierdo, es un protector y a veces no se lleva porque se ha perdido, no se si es tu caso. Yo me he cargado varios carburando la moto, asi que ahora el ventilador para refrescar lo pongo que tambien refresque el regulador.
Por cierto, limpia bien y pon pasta termica para que disipe bien el calor
, raro que nadie lo haya dicho jejeje,  

Gracias Merlin.
Si, lo de la pasta térmica lo había escuchado....se utiliza en ordenadores para disipar o enfriar algunos componentes de los ordenadores. Lo tendré en cuenta a la hora de montarlo, si es la pieza averiada, claro. jejeje

Bueno llegó el fin de semana y me puse manos a la obra...... 
Lo primero que comprobé fue el voltaje de la batería ( que previamente la puse en carga toda la noche), con un polímetro y la moto arrancada ( que arrancó perfectamente), no pasaba de 12,13 v / 12,20 v. Aceleraba para ver si éste voltaje subía y nada.... Por tanto, a la batería no le llegaba el voltaje suficiente para cargarla cuando está en funcionamiento la moto. 
Empezamos a desmontar, la tapa lateral izquierda para ir a los cables del alternador, regulador y demás. Sorpresa!!! alguien hizo una chapuza de conexiones y por tanto, calentamiento de los mismos y quemados. Provisionalmente, les pusimos unos conectores faston (posteriormente le pondré unos conectores estancos) y saneamos los cables, y volvimos a arrancar la moto y comprobar que a la batería le llega el voltaje necesario, subiendo éste al acelerar la moto hasta alcanzar hasta13,75 v.
Bueno fin de la reparación hasta ponerle los conectores estancos...Os pongo fotillos y video corto.
Espero que le ayude a alguien...
Saludos a todos.

El video no se puede subir....por lo visto no tiene el formato adecuado. Lo siento

Perfectisimo... bien esta lo que bien acaba.  

Enhorabuena por dar con ese conector en mal estado y gracias por documentarlo en el VOC.  
  *Las fallos en los conectores, suelen ser averias muy conflictivas, ademas de escurridizas y dificiles de localizar.
   quizas lo unico bueno, es que cuando visualizas claramente lo que esta mal... es extremadamente gratificante.

Ademas la idea de instalarle un conector estanco y especifico, en lugar de dejar los faston, me parece muy buena idea. 

Ahora a disfrutarla sea pues... y como siemrpe... PAAAZ

PD: Para subir videos, es necesario comprimirlo antes como archivo .rar.
        *Yo al menos, asi he conseguido subir algun video.

Gracias Hatt.

Gracias por esa Postdata Hatt, loco me tenía ya el regulador nuevo que seguía sin cargar y pensando en cambiar el estátor (eso ya llevándola al taller) y gracias a tu comentario me di cuenta de lo gañán que soy, ya tengo la 535 cargando la batería de nuevo en marcha. Muchas gracias en serio, si no fuera por esta comunidad algunos no salíamos del taller.

uron escribió:

Gracias por esa Postdata Hatt, loco me tenía ya el regulador nuevo que seguía sin cargar y pensando en cambiar el estátor (eso ya llevándola al taller) y gracias a tu comentario me di cuenta de lo gañán que soy, ya tengo la 535 cargando la batería de nuevo en marcha. Muchas gracias en serio, si no fuera por esta comunidad algunos no salíamos del taller.

Gracias a ti 'Uron'... me alegra escuchar que sirvio de ayuda... 
   *Y supongo que te refieres al Postdata de conectar el Regulador al chasis, para hacer las pruebas... y no al ultimo de como subir un video, en .rar... 

El fallo del Regulador, es un fallo bastante comun.. y a la hora de hacer pruebas, esto de no conectar el Regulador al chasis, nos puede pasar a cualquiera.
Recientemente he "revivido" un hilo bastante antiguo, que hace referencia justamente a esto mismo... bueno, y en ese caso... a unas cuantas cosas mas.
> Problema de carga Virago 1100
El excompañero tenia buena actitud preguntando, comentando su caso, probando, etc... pero por otro lado, sin duda se apresuró con las pruebas, haciendo una de las instalaciones provisionales mas desastrosas que jamas haya visto.
   *Lo que si corresponde, es agradecerle a aquel excompañero, que documentara su caso con imagenes.
Entonces, aunque este no es ni mucho menos, un ejemplo a seguir.... si que podria ser, un ejemplo ideal a NO seguir... por esto, "revivi" ese Hilo recientemente.
   *Y repito... creo que aquel compañero tenia buena actitud, en el hilo... pero la practica le fallo estrepitosamente.

pAAAAaz  y a disfrutarrr XV...