Tubarros Perfectos

Hola amig@s, este es mi priemr aporte. Buscando por "Dr. Google" sobre que hacer para tener los tubos de escape limpitos desde la salida del colector hasta la punta del escape di con un brico, y todo y que no esta orientdo a nuestras motos pense que seria interesante compartirlo con vosotr@s (si es que no lo ha hecho alguien ya)

Bueno pues ahi queda la cosa. Espero que os sea de utilidad, yo pienso ponerlo en practica en cuanto tenga tiempo...

Ah y de regalo una direccion de un Blog donde aparecen bastantes 535 tuneadas, alguna con muy buen gusto, otras diremos con el gusto del propietario.... pero bueno. Dese oqeu os guste este aporte!

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BLOG:
535brasil.wordpress.com/

gracias por los enlaces, aunque el brico del escape lo veo un poco radical ¿no?, creo que no es lo mismo un escape off road que van solo pulidos y con laca que uno cromado, si le tiras con el disco de alambre al cromado no se si se rallaría.

Yo siempre había oído de pasarles con lana de acero de 00 (lo más fino que hay), pero estaría feliz si me sacáis de la ignorancia.

Yo he tirado de lana de acero 00 y me he sorprendido de lo que puede hacer, piezas opacas por la suciedad, los tipicos puntitos de oxido en el manillar, partes cromadas sucias que no terminaban de limpiarse,etc ... los ha dejado niquelados, eso si con paciencia.