Ese faro que te refieres de regilla son chulos le daras un aspecto aun mas antigüa a la moto, y es cierto lo de que va un monton de cableado en el faro lo se porque le puse dos bombillitas azules en los apollos del pie y saque dos cables de esa zona lo malo es que cuando cerre el faro no me ivan las luces jjejeje esque van tantos cables dentro del faro que como no los coloques bien ni puedes cerrar el faro.
Es muy chulo el faro Tico, yo creo que te puede quedar muy bien y aunque no recuerdo donde... ya he visto alguna Virago con manillar de enduro y quedaba estupendamente bien. De hecho era una de mis opciones para cuando me decida a cambiarle (me decida o que me deje el bolsillo ponerme a hacer historias ).
Eso es lo que me pasa a mi, falta de pasta, sitio y conocimientos, jejeje, solo tengo ideas
Estoy pensando que con lo que me gustaría hacerle necesitaría también unos fuelles de horquilla para quitar un poco de más brillo por la zona de delante. Mi intención es quitarle altura visualmente (manillar y retrovisores) y darle un toque enduro/scrambler años 70 sin dejar de ser una Virago.
A veces en la vida solo necesitas silencio, oscuridad, frío y un buen cigarro.
...(solo como idea)...un amigo le adaptó un faro de Ural a una Triumph, y le queda de lujazo. Esos faros que tienen la llave de las luces y el cuenta Km metido encima. Lo pilló por ebay super barato.
Se a cuales te refieres, son los faros más clásicos, yo también encontré uno en ebay con velocímetro y tres chivatos, la porque no es lo que estoy buscando porque es perfecto para hacer un tres en uno de un plumazo. Luego miro si lo encuentro, que es posible que sea del mismo vendedor que he puesto arriba.
A veces en la vida solo necesitas silencio, oscuridad, frío y un buen cigarro.
Buena elección Mendieta, sos rosarino? pasáte por bienvenidas así te recibimos como corresponde... y por supuesto anda poniendo fotos, muchas fotos de tu nena...