Mi primera Custom

La 535 es buena moto, pero no llega a los 50 cv por lo que la diferencia que vas a notar con la CBR es abismal. Es la moto ideal para empezar en el custom por poco dinero e ir dejándola a tu gusto.

Comparto lo que te han dicho sobre lo de quedarse corta. Si vas a ir solo es perfecta para viajar a ritmos legales, si la moto está bien de motor te va a coger sin problemas los 140 e incluso más aunque no es su velocidad ideal. Lo suyo es lo que tienes en mente, carreteras nacionales y comarcales a 80-100 km/h pero yendo tú solo, si vas con copiloto se te va a faltar potencia y espacio para el equipaje. Si vais a ir dos la elección es la 750 o la 1100.

nosotros de momento no somos de viajar con la moto, es mas, en tres años que tengo la CBR, es la primera vez que salimos con ella mas de un día y con una mochila con lo justo para cambiarnos al día siguiente y ya. lo que si hacemos es ir de Ourense a Vigo o a Lugo por la nacional que son viajes de 1h aprox y andamos por la provincia. pero si de motor va a ir bien y en subidas no voy a tener que bajar a tercera... es decir lo que quiero es que la moto conmigo y mi pareja pueda subir a 80 los puertos. si quisiera subir los puertos a 130 y tocando rodilla me quedo con la que tengo . la moto que me ofrecen trae alforjas de cuero que para ir un finde con la moto por ahí y llevar el pijama y cuatro cosas es mas que suficiente. no me planteo hacer viajes de un semana o mas. y si no, envío la maleta al hotel por seur y cuando llegue la tengo allí .

Eneko por tus comentarios veo que la 535 es tu candidata favorita. Si no me equivoco es la cilindrada más vendida y que más foreros tienen si no me equivoco.
Yo tengo una 250 pero me miro la 1100 con deseo y sufro en silencio (no cash, no upgrade).
Un saludo. La que decidas estará bien!

Gracias strato62 la verdad es que por potencia creo que me llega con la 535, pero espero poder probarla antes de comprarla y poder tomar una decisión, estaba totalmente convencido pero tanta gente me ha dicho que se me va a quedar pequeña... que quiero probarla y a ver que tal va. no quiero correr, pero tampoco quiero tener que empujar de ella cuesta arriba .

Saludos.

Primero decir que yo no soy nada objetivo.
(crazy)
Siempre me gustó el tipo de chasis de la 750/1100... Aunque también la antigua Intruder me molaba y la única Harley que me ha gustado de verdad, la FXSTC SOFTAIL CUSTOM (obviando el mono amortiguador de ésta última, claro)...
Las tres son de chasis parecidos.





Por eso tengo la mía...

En cuanto a la cilindrada, pues si no te moverás mucho, la 535 queda bien transformada... Pero las bober 1100 son la hostia porque son "todo motor" y eso destaca mucho.

a mi de la 1100 no me convence para nada el asiento, esa forma con el asiento de atrás.... es demasiado retro para mi gusto . esta claro que cuanto más motor, en bobber queda mas chula pero bueno, aun así, lo del asiento se puede solucionar sin mayores problemas jajaja. Por cierto, de Harley me quedo con la Fatboy, aunque creo que en toda mi vida si puedo, solo poder comprarme una 883.

Por ese precio te deja mucho margen para ponerla al dia , por la potencia es cuestion de opiniones y de tus expectativas , a mi las veces que fui de ruta con alguna 535 no vi que flojearan y en alguna ocasion llevaban pasajero , claro no las puedo comparar con mi moto ( 1100 ).
Yo en tu lugar compraria esa , suerte y a disfrutar

vicenteparga escribió: Por ese precio te deja mucho margen para ponerla al dia , por la potencia es cuestion de opiniones y de tus expectativas , a mi las veces que fui de ruta con alguna 535 no vi que flojearan y en alguna ocasion llevaban pasajero , claro no las puedo comparar con mi moto ( 1100 ).
Yo en tu lugar compraria esa , suerte y a disfrutar

Muchas gracias, la verdad es que cada vez estoy mas convencido, sobre todo si la consigo sacar por menos de 1000€, ya que con el resto del dinero, la modifico y la dejo a mi gusto. de otra manera, compraría una moto mas nueva, pero tendría que estar de serie un tiempecito y se que al final me iba a agobiar