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Tengo un año con mi virago 250 que de este lado del charco (Mexico) le llamaron vstar con apenas 3100 km pues la he usado poco y por ello creo que algo anda mal pues aun que la lleve a sus servicios la moto no arranca, ya le cargue la bateria pero no enciende, quiero pedir de su amplia experiencia si me pueden guiar de que debo leer y lograr revivir mi maquina, pues soy muy inexperto en la mecanica, ahorita la tengo super sucia por razones de recostruccion de casa pero luego subire fotos las cualesno son tandistintas a las que he visto
Bienvenido compañero,
Si no la usas mucho puede ser que la batería este mal y aunque la cargues la pobre no reviva, a mi me pasa eso, la cargo me arranca y si esta mucho rato parada ya no llega a arrancar. Yo ya estoy mirando a ver cual compro y donde lo hago.
Empieza por ahí, mide cuantos voltios te da la batería al arrancar y si no es eso hay compañeros muy puestos en el tema électrico que te podrán ayudar.
Ayer probe la bateria despues de dejarla a cargar y mantuvo la carga, ahora estoy en el punto inicial pues cuando la deje de usar un mecanico de motos me comento que habia que lavar el carburador, no se la deje a que lo hiciera pues me gusta hacer algunas cosas por mi cuenta y obvio lo que cobraba se me hizo caro, ya vi algunos videos al respecto solo me falta leer los manuales de despiece que tienen publicados, soy super novato en el tema y la economia no esta para andar regalando el dinero, como dices si desoues de meterme al carburador no arranca seguro es la bateria o las bujias, o algo peor jajaja, gracias por tu ayuda, cualquier apoyo sera bienvenido
Si la moto lleva mucho tiempo sin usarse, entonces deverias de cambiar tu combustible y si es posible lo injectas con una jeringa de manera que facilite el arranque, tambien acordate de poner en On tu palanca de Choke y dale Arranque sin acelerador.
otra pregunta, vira normal tu motor de arranque?
Tambien fijate si no tenes algun corta corriente en "off"
Obs.
Referente a lo de meterle mano uno mismo, Yo recomiendo mejor gastar bien en un buen taller con personas capacitadas y competentes, porque si no estamos seguros e experimentamos por la moto podemos terminar empeorando lo cual significa mas gastos a nuestros bolsillos..
Saludos compadre
“He vivido mas en cinco minutos sobre mi moto que mucha gente en toda su vida” Burt Munro.
Yo también he tenido problemas con la batería hace poco, pero lo mío se solventó con cambiarla. Haz caso de lo que te vayan diciendo, ya que por aquí hay auténticos maestros.
Lo importante (como ya te han dicho) es el tiempo que lleva parada ¿?. Le has hecho 3100 km en un año, pero como ¿?, no es lo mismo que le hagas 50 km a la semana o que se los hicieras todos el primer mes y luego se quedara ahí parada.
A veces en la vida solo necesitas silencio, oscuridad, frío y un buen cigarro.
el tema eléctrico nos trae de cabeza a muchos y siempre nos acompaña... a mí me dió problemas hace 2 años y se me juntó todo, primero batería, después alternador, más tarde regulador... y aquí tuve verdadera mala suerte porque se me fundieron 3 reguladores, así que estuve durante un año liado con el tema
el problema tuyo probablemente sea de la batería aunque, como dice Tico, si los kilómetros que haces son pocos pero los haces en muchos días no deberías preocuparte, ahora si la moto está mucho tiempo parada, te aconsejo que desconectes la batería y la vayas cargando (una vez al mes puede ser suficiente o según veas que baja la carga)
te aconsejaría que te hicieras con un tester/polímetro/multímetro para medir tensiones (voltajes) es la única manera de saber por dónde te falla y tendrías que medir alternador, regulador y batería... creo que hay bastante información por el foro, sino pregunta sin miedo