Saludos en V desde galicia y cabreo monumental

GMC escribió: A las compañias solo le importan los números, da igual lo q digamos o hagamos. Si hay un siniestro en el q ambos son de la misma compañia esta trata de pagar lo mínimo posible, por eso, el seguro para q no multen el más barato y con grua desde km 0.

De acuerdo, pero les fastidia mucho tener mal nombre por la razon que sea. En el mundo de las ruedas se corre la voz con bastante rapidez y si bajan beneficios se lo piensan

Bienvenido Suso, un saludo desde Madrid. Perdón por la tardanza en saludar, estaba de vacaciones. Espero que ya estés al 100% fisicamente y te deseo suerte en la reparación.

Hola de nuevo a todos y gracias por vuestro apoyo, al fin conseguí arreglar el motor. Le cambié la culata por una de desguace y los aros del cilindro trasero. Pude disfrutarla una semana sin problemas, pero ahora se queda sin potencia y no pasa de 110. Intentaré
echarle un vistazo este finde y en cuanto pueda subiré unas fotos para presentarla como dios manda.

Animo, a ver si encuentras el problema... pruebala bien, yo diria que una buena prueba es venir hasta Coruña... y nos tomamos un pisco de paso... jeje..

Hola Suso (Susosg), te doy la bienvenida desde Asturias, es un placer tenerte entre nosotros.

Como verás, este foro es más que un lugar de reunión virtual de amantes de las motos y de las viragos especialmente, aquí encontrarás mucha información pero también compañeros encantados por ayudar, compartir soluciones y experiencias y también rutas, pasando de lo virtual a lo real... creo que no me equivoco si te digo que te gustará quedarte con nosotros.

Te recomiendo que leas el siguiente hilo para familiarizarse y poder sacar partido al foro:
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Menuda historia gafada la tuya, Suso. Aquí estamos para lo que te podamos ayudar.

bienvenido Susosg, un saludo desde madrid,, siento todo loque te ha pasdo, pero para mi, ya lo considero los problemas del directo..

Meter gasolina en el cárter es un burrada, solo haces adelgazar la película de aceite. no lo volváis a hacer. Ademas, por la diferencia de densidades es posible que con el tiempo de la moto en reposo, el aceite se separe de la gasolina, por decantacion, dándose un buen trago de gasolina pura la bomba de aceite en los primeros instantes al arrancar. Nada bueno por supuesto. Saludos y animo.