Supongo que es el lugar indicado para la bienvenida

No es correcto diagnosticar una falla de stator controlando de esa manera. Ni siquiera estamos seguros que el regulador esté roto, ya que en la 535 es frecuente el fallo del cable que lleva la corriente a la batería, o la masa del regulador, sin tener que cambiarlo. Llévatela a casa y comienza a probar con paciencia. Aunque tuvieras que sacar el stator, no es difícil y la junta se cambia fácilmente. Nosotros te ayudamos
Y ya que estamos.... bienvenido al grupo, saludos desde Italia

Hola Albert, bienvenido !!
Mi 535 me tenía un poco loco con problemas electricos, cargaba la batería cada poco y si salia a carretera al rato se paraba y me dejaba tirado.
Despues de leer y releer a muchos compañeros del foro llegué a la conclusión que podía ser del regulador (y algo mas... o no).

Decidí buscar un regulador barato y probar...Busque uno en amazon que me costó 16 € y lo monté con pasta térmica, es realmente fácil, como dice Jota.

Han pasado varios meses, la cojo a diario por ciudad, varios dias de ruta y un viaje largo de 1500 km y la moto no ha vuelto a dar ningun problema, tuve suerte de que no fuera nada mas... posiblemente sea tu caso... no lo sé, pero por probar lo mas que perderás sera un rato y 16 o 20 €.

Saludos y suerte!!

pd : compre otro regulador que llevo de repuesto!!.

Albert535 escribió: Vamos a ver si lo consigo. De momento me ha fastidiado el verano que es cuando apetece sacarla a pasear. El invierno aquí es terrible.
Uno de los grandes problemas de un motero es no disponer de garaje propio para desmontar y montar lo que te dé la gana. De aquí que siempre tenga que recurrir primero a un taller. Si sólo fuera el regulador, se puede, pero tener que sacar aceites y cambiar juntas, me horroriza. La tengo en un garaje de alquiler de una comunidad y no creo que les gustara verme vaciar aceite en su propiedad.

Bueno, si no tienes vecinos tocapelotas, lo puedes hacer tranquilamente el el garaje, yo estoy vino ru, y cuando tenga la Virago de vuelta, los cambios de aceite etc etc los haré en el garaje, así que por eso no me preocuparía. Un saludo!!!

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationBienvenido saludos desde La Coruña a lomos de una 1100



Para tu problema yo he comprado este
este es para mi moto una 1100 pero seguro que tienen para la tuya y el precio esta de PM
A mi de momento me va bien sin problemas , creo que vale la pena intentarlo
Suerte

Bienvenido!!!
Saludos desde Llanera, Asturias

Puedes indicarme la referencia o modelo que compraste en Amazon?. Gracias!.

Bienvenido Albert535, queda de manifiesto eso que te pasó gracias por compartirlo. Saludos desde México mi máquina la Percherona 1100.

Albert535 escribió: Puedes indicarme la referencia o modelo que compraste en Amazon?. Gracias!.

Disculpa el retraso Albert535, no me dí cuenta de tu pregunta.

Las 535 pueden tener dos reguladores distintos en función del año de fabricación. Las primeras tiene una tapa/radiador al que va atornillado el regulador en sí y que debes montar con la pasta termica y luego en los últimos modelos ya viene de una pieza radiador y regulador.

Yo creo que la tuya si es del 91 es de las primeras como la mía, pero para salir de dudas solo tienes que ver que la tapa tiene dos tornillos, en este caso es de los que el regulador va atornillado y hay que montarlo limpiandolo muy bien y con la pasta termica.

Esta es la tapa :

Este es el regulador que compré en Amazon y que llevo montado sin ningun problema desde hace varios meses :


y este otro lo compré en aliexpress y lo llevo de repuesto :


Según otro compañero del foro (MIkiRN) que ya ha comprado mas de uno los buenos son los que tienen letras blancas...él compró alguno de los de aliexpress que no tienen letras y le duraron muy poco.

Espero que te sirva, saludos y suerte!!